Robert B Fishman
Corona reisipiirangute tõttu on Saksamaal praegu üle kahe kolmest lennukist maas. Kolme esimese kvartaliga oli Saksamaa lennujaamades 71 protsenti vähem reisijaid kui eelmise aasta samal kuul. Saksamaa õhutranspordifirma BDL föderaalne liit hoiatab, et lennujaamades asuvast 60.000 255.000 töökohast XNUMX XNUMX on ohus.
Õhuliiklus
Riik on juba ostnud Saksa Lufthansa üheksa miljardi euroga, et päästa lennufirma pankrotist. Nüüd vajab ta taas maksumaksjate tuge. Selle asemel, et kogu meie raha investeerida tulevikukindlatesse ja jätkusuutlikesse transpordivahenditesse nagu raudtee ja muu ühistransport, soovib föderaalne transpordiminister Andreas Scheuer (CSU) päästa lennujaamad täiendavate miljarditega maksukassast. Juba enne kroonipandeemiat teenisid kasumit kaks kolmest Saksamaa lennujaamast kahjud. Neid maksavad operaatorid, tavaliselt linnad, rajoonid ja vastavad liidumaad, s.o kõik. Ainult kaheksa suurimat 24 lennujaamast teenisid 2017. aastal kasumit.
„Saksamaa 14 piirkondlikust lennujaamast kümme sõltuvad püsivalt riiklikest toetustest ja neil pole piirkondliku majanduse jaoks transpordifunktsiooni. Neid kliendikriisi veelgi süvendamiseks ei tohi neid zombie-lennujaamu toetuste abil taaselustada, "kurdab mitte ainult Saksamaa Keskkonna- ja Looduskaitseliit (BUND).
Vältige, vähendage ja kompenseerige kasvuhoonegaaside heitkoguseid
Kui poliitikud ei võta kliimakaitset tõsiselt, peame ise rohkem ära tegema ja kohapeal püsima. Selleks saame vähendada oma kasvuhoonegaaside heitkoguseid, näiteks lennata nii vähe kui võimalik, sõita auto asemel rongi või rattaga, lülitada kütet veidi alla, osta oma piirkonnast võimalikult vähe töödeldud orgaanilist toitu ja palju muud. Me võime "kompenseerida" kasvuhoonegaaside heitkoguseid, mis meil on.
Mul on täpselt teada, kuidas see töötab ja millele peaksite tähelepanu pöörama siin sinu jaoks kirja pandud.
Selle postituse lõi kogukond Option. Liituge ja postitage oma sõnum!
PANUS SAKSAMAA VÕIMALUSTE KOHTA
