Consecuencias climáticas de la guerra de Ucrania: tantas emisiones como Holanda

La guerra en Ucrania causó un estimado de 100 millones de toneladas de CO2e en los primeros siete meses. Eso es tanto como, por ejemplo, los Países Bajos emiten en el mismo período. El Ministerio de Medio Ambiente de Ucrania presentó estas cifras en un evento paralelo a la cumbre climática COP27 en Sharm el Sheik1. El estudio fue iniciado por el experto holandés en proyectos de clima y energía Lennard de Klerk, quien ha vivido y trabajado en Ucrania durante mucho tiempo. Desarrolló proyectos de clima y energía en la industria pesada allí, así como en Bulgaria y Rusia. En el estudio colaboraron representantes de varias firmas consultoras internacionales para la protección del clima y las energías renovables y un representante del Ministerio de Medio Ambiente de Ucrania.2.

Se examinaron las emisiones debidas a los movimientos de refugiados, las hostilidades, los incendios y la reconstrucción de la infraestructura civil.

Vuelo: 1,4 millones de toneladas de CO2e

El estudio examina primero los movimientos de vuelo provocados por la guerra. El número de personas que huyeron de la zona de guerra hacia el oeste de Ucrania se estima en 6,2 millones, y el número de personas que huyeron al extranjero en 7,7 millones. En función de los lugares de salida y destino, se podría estimar el medio de transporte utilizado: coche, tren, autobús, vuelos de corta y larga distancia. Alrededor del 40 por ciento de los refugiados han regresado a sus ciudades de origen tras la retirada de las tropas rusas. En total, el alcance de las emisiones de tráfico por vuelo se estima en 1,4 millones de toneladas de CO2e.

Operaciones militares: 8,9 millones de toneladas de CO2e

Los combustibles fósiles son un componente esencial de las operaciones militares. Se utilizan para tanques y vehículos blindados, aviones, transportadores de municiones, soldados, alimentos y otros suministros. Pero los vehículos civiles como los camiones de salvamento y de bomberos, los autobuses de evacuación, etc. también consumen combustible. Tales datos son difíciles de obtener incluso en tiempos de paz, y mucho menos en la guerra. El consumo del ejército ruso se estimó en 1,5 millones de toneladas según los transportes de combustible observados a la zona de guerra. Los autores calcularon el consumo del ejército ucraniano en 0,5 millones de toneladas. Explican la diferencia diciendo que el ejército ucraniano tiene rutas de suministro más cortas que los atacantes y que, por lo general, utilizan equipos y vehículos más ligeros. El total de 2 millones de toneladas de combustible provocó emisiones de 6,37 millones de toneladas de CO2e.

El uso de municiones también provoca emisiones considerables: durante la producción, durante el transporte, cuando el propulsor se quema cuando se dispara y cuando el proyectil explota al impactar. Las estimaciones del consumo de proyectiles de artillería varían entre 5.000 y 60.000 por día. Más del 90% de las emisiones se deben a la producción de los proyectiles (chaqueta de acero y explosivos). En total, las emisiones de municiones se estiman en 1,2 millones de toneladas de CO2e.

Incendios: 23,8 millones de toneladas de CO2e

Los datos satelitales muestran cuántos incendios -provocados por bombardeos, bombardeos y minas- han aumentado en las zonas de guerra en comparación con el año anterior: el número de incendios con un área de más de 1 ha se multiplicó por 122, el área afectada 38 -doblar. Los incendios forestales representan la mayor parte de esto Las emisiones de los incendios en los primeros siete meses de la guerra representaron 23,8 millones de toneladas de CO2e.

Reconstrucción: 48,7 millones de toneladas de CO2e

La mayoría de las emisiones causadas por la guerra provendrán de la reconstrucción de la infraestructura civil destruida. Algo de esto ya está ocurriendo durante la guerra, pero la mayor parte de la reconstrucción no comenzará hasta después de que hayan terminado las hostilidades. Desde el comienzo de la guerra, las autoridades ucranianas han documentado la destrucción causada por las hostilidades. Los datos recopilados por varios ministerios fueron procesados ​​en un informe por la Escuela de Economía de Kiev en cooperación con un equipo de expertos del Banco Mundial.

La mayor parte de la destrucción está en el sector de la vivienda (58%). Al 1 de septiembre de 2022, 6.153 casas de la ciudad fueron destruidas y 9.490 dañadas. 65.847 viviendas particulares fueron destruidas y 54.069 dañadas. La reconstrucción tendrá en cuenta las nuevas realidades: debido a la disminución de la población, no se restaurarán todas las viviendas. Por otro lado, los apartamentos de la era soviética son muy pequeños para los estándares actuales. Los nuevos apartamentos probablemente serán más grandes. Se utilizaron las prácticas de construcción actuales en Europa Central y Oriental para calcular las emisiones. La producción de cemento y ladrillos es una de las principales fuentes de emisiones de CO2 y los ladrillos son fuentes importantes de emisiones de CO2 Es probable que estén disponibles nuevos materiales de construcción con menos emisiones de carbono, pero debido a la magnitud de la destrucción, gran parte de la construcción se realizará con los métodos actuales. Las emisiones de la reconstrucción de viviendas se estiman en 28,4 millones de toneladas de CO2e, la reconstrucción de toda la infraestructura civil -escuelas, hospitales, instalaciones culturales y deportivas, edificios religiosos, plantas industriales, comercios, vehículos- en 48,7 millones de toneladas.

Metano de Nord Stream 1 y 2: 14,6 millones de toneladas de CO2e

Los autores también cuentan el metano que escapó cuando los oleoductos Nord Stream fueron saboteados como emisiones de movimientos de refugiados, operaciones de combate, incendios y reconstrucción. Si bien no se sabe quién llevó a cabo el sabotaje, parece bastante seguro que estuvo relacionado con la guerra de Ucrania. El metano escapado corresponde a 14,6 millones de toneladas de CO2e.

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Foto de portada por luaks johnns auf Pixabay

1 https://seors.unfccc.int/applications/seors/attachments/get_attachment?code=U2VUG9IVUZUOLJ3GOC6PKKERKXUO3DYJ , ver también: https://climateonline.net/2022/11/04/ukraine-cop27/

2 Klerk, Lennard de; Shmurak, Anatolii; Gassan-Zade, Olga; Shlapak, Mykola; Tomolyak, Kyryl; Korthuis, Adriaan (2022): Daños climáticos causados ​​por la guerra de Rusia en Ucrania: Ministerio de Protección Ambiental y Recursos Naturales de Ucrania. En línea: https://climatefocus.com/wp-content/uploads/2022/11/ClimateDamageinUkraine.pdf