Estados Unidos: Organizaciones ecologistas apoyan la huelga de los trabajadores del sector del automóvil

La huelga sindical es el viernes 15 de septiembre. United Auto Workers (UAW)contra los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses: General Motors, Ford y Stellantis (antes Fiat-Chrysler). Más de 100 organizaciones medioambientales como Fridays for Future USA o Greenpeace y otras organizaciones de la sociedad civil apoyan la huelga en una carta abierta.

¿A qué se debe la huelga?

Se trata de los convenios colectivos de 145.000 trabajadores. El sindicato pide una semana de cuatro días y 32 horas. El presidente del sindicato, Shawn Fain, explicó que los trabajadores del sector automovilístico suelen pasar de 10 a 12 horas en la línea de montaje, siete días a la semana, para llegar a fin de mes. El sindicato también exige aumentos salariales masivos. Los directores generales de las Tres Grandes han aprobado aumentos salariales de una media del 40% en los últimos cuatro años. El sindicato exige salarios por hora de alrededor de 32,00 dólares por hora para los trabajadores. En 2007, el salario inicial era de 19,60 dólares. Teniendo en cuenta la inflación desde entonces, eso equivaldría a 28,69 dólares hoy. Pero en realidad el salario inicial hoy es de 18,04 dólares. En los últimos 20 años, han cerrado 65 fábricas de las Tres Grandes, con consecuencias catastróficas para las comunidades circundantes. La UAW pide un “programa de protección familiar”: cuando una fábrica cierra, los trabajadores afectados deberían tener la oportunidad de realizar un servicio comunitario remunerado. La huelga comienza en una de las tres grandes ubicaciones de Detroit, con un total de más de 12.000 empleados.

Fuente: Noticias CBS (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)

¿Por qué las organizaciones ambientalistas apoyan la huelga?

En la carta abierta, las organizaciones señalan que los trabajadores y sus comunidades han experimentado un calor extremo, contaminación por humo, inundaciones y otros desastres sin precedentes en los últimos meses. "Los líderes de sus empresas han tomado decisiones en el pasado que han exacerbado ambas crisis en las últimas décadas, lo que ha llevado a una mayor desigualdad y a un aumento de la contaminación". En los próximos años, dice la carta, debe haber una transición para alejarse de Se pueden dominar los combustibles fósiles y los motores de combustión. Este cambio supone una oportunidad para que los trabajadores de Estados Unidos se beneficien de una revitalización y renovación de la industria manufacturera, incluidos los vehículos eléctricos y el transporte colectivo como autobuses y trenes, como parte de la revolución de las energías renovables. "La transición a los vehículos eléctricos", continúa, "no debe ser una 'carrera hacia el fondo' que explote aún más a los trabajadores".

La carta concluye: “Nosotros y millones de estadounidenses queremos lo que el UAW está negociando: empleos sindicales, para el sustento de las familias y la construcción de comunidades en una economía de energía verde; una economía que nos permita a todos ganarnos la vida en un planeta vivo”.

Los firmantes incluyen: Fridays for Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Friends of the Earth, Labor Network for Sustainability, Oil Change International, Union of Concerned Scientists y otras 109 organizaciones.

Fuente: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/

No hay una opción entre empleos buenos y empleos verdes

Trevor Dolan de Acción Evergreen explicó: “No tenemos que elegir entre empleos buenos y empleos verdes. Los titanes corporativos intentarán dividir nuestro movimiento presentándonos una opción falsa. Intentarán argumentar que fabricar automóviles más limpios es más importante que apoyar a los trabajadores. Pero lo sabemos mejor. Nuestro movimiento colectivo sólo puede tener éxito si los trabajadores se benefician directamente de la acción climática. Evergreen y el movimiento ambientalista están listos para apoyar a los trabajadores porque una transición justa hacia un futuro de energía limpia significa no solo usar tecnología limpia, sino también promover una agenda económica de la clase trabajadora que empodere a los trabajadores y a las comunidades apoyadas. Corresponde al presidente y al movimiento climático continuar apoyando al UAW en esta lucha y ayudar a garantizar que la transición a los vehículos eléctricos no se convierta en una carrera corporativa hacia el abismo”.

Fuente: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

Las empresas también tienen una responsabilidad ante los contribuyentes

Erika Thi-Patterson de Programa Climático Ciudadano Público: “La Ley de Reducción de la Inflación inyectará miles de millones de dólares de los contribuyentes a los esfuerzos de los fabricantes de automóviles para hacer la transición a los vehículos eléctricos. A medida que los contribuyentes impulsan la transición, los fabricantes de automóviles deben priorizar la creación de millones de buenos empleos sindicales para sus empleados, junto con la transición al acero ecológico, el reciclaje sostenible de baterías de vehículos eléctricos y una transparencia sólida para las comunidades de consumidores”.

Fuente: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

La imagen de portada muestra un mural de Diego Rivera en el Instituto de Artes de Detroit de 1932 a 33, que se centra en el trabajo en la fábrica Ford en Detroit.
Grabación: CD shock vía flickr, CC BY 2.0