in , ,

Αεροδρόμιο Βιέννης: Ο τρίτος διάδρομος ακυρώθηκε προς το παρόν

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Αεροδρομίου της Βιέννης ανέστειλε - προς το παρόν - την κατασκευή του τρίτου διαδρόμου στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Βιέννης. Συνέπεια της πανδημίας Covid-19. «Το έργο δεν ακυρώνεται. Ωστόσο, μπορεί να αναβληθεί για λίγα χρόνια«Λέει γι 'αυτό Μέλος του αεροδρομίου Günther Ofner.

Ακολουθούν οι πρώτες δηλώσεις:

Η εκπρόσωπος της Πράσινης Κάτω Αυστρίας Helga Krismer: «Αυτά είναι πολύ καλά νέα για την ανατολική περιοχή. Το αεροδρόμιο έχει υποβάλει και τώρα είναι η σειρά της πολιτικής: Η κλιματική κρίση και η πανδημία δείχνουν ένα πράγμα: κανείς δεν χρειάζεται τον τρίτο διάδρομο! Το πόσο έντονα εξαρτώνται οι άνθρωποι και το περιβάλλον θα είναι ένα εύρημα μετά την πανδημία. Γι 'αυτό απαιτείται σαφής δέσμευση από τα κράτη της Βιέννης και της Κάτω Αυστρίας ως συνιδιοκτήτες του αεροδρομίου ενάντια σε αυτά τα σχέδια επέκτασης που αντιβαίνουν στους κλιματικούς στόχους. Μετά τον αυτοκινητόδρομο Waldviertel, το άλλο έργο θέρμανσης του κλίματος, ο τρίτος διάδρομος, πρέπει τώρα να είναι τελικά εκτός τραπεζιού. Όπως και οι ομάδες πολιτών, οι Πράσινοι θα συνεχίσουν να βοηθούν να διασφαλιστεί ότι ο τρίτος διάδρομος παραμένει σε αναμονή και ότι οι πόλοι δεν θα λιώσουν. "

Ο εκπρόσωπος του κλίματος WWF Karl Schellmann: «Το αεροδρόμιο της Βιέννης πρέπει επιτέλους να αναγνωρίσει τα σημάδια της εποχής. Όποιος επενδύει σε υποδομές που είναι επιβλαβείς για το κλίμα και το έδαφος καταλήγει σε ένα απολιθωμένο κόλπο. Η περισσότερη εναέρια κυκλοφορία θα επιδεινώσει περαιτέρω την άθλια ισορροπία CO2 στην Αυστρία και θα αυξήσει την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Αυτό θα αύξανε την προσπάθεια και το κόστος που συνεπάγεται η καταπολέμηση της κλιματικής κρίσης. Η μαζική επέκταση της σιδηροδρομικής κίνησης θα ήταν οικολογικά πιο λογική και οικονομικά πιο λογική - ειδικά μέσω πιο ελκυστικών και βελτιωμένων σιδηροδρομικών υπηρεσιών προς γειτονικές χώρες, ιδίως για τη σταδιακή μείωση των πτήσεων μικρών αποστάσεων και τη μεταφορά τους σε σιδηροδρομικές γραμμές. "

Christian Gratzer, Επικοινωνία VCÖ: «Το VCÖ χαιρετίζει την απόφαση ως οικονομικά λογική και οικολογικά όσο χρειάζεται. Επειδή για να μπορέσουμε να επιτύχουμε τους κλιματικούς στόχους, η εναέρια κυκλοφορία μετά το COVID-19 πρέπει να έχει χαμηλότερο επίπεδο από πριν. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητη η αυξημένη επέκταση των διεθνών σιδηροδρομικών συνδέσεων στην Ευρώπη. "

Mira Kapfinger από την αλλαγή συστήματος: «Το πιο καταστροφικό κλίμα τέρας της Αυστρίας πρέπει τώρα να ταφεί επίσημα! Οι συνιδιοκτήτες του αεροδρομίου, της πόλης της Βιέννης και της επαρχίας της Κάτω Αυστρίας, πρέπει τελικά να αναλάβουν την ευθύνη τους και να επιβάλουν τον τερματισμό του τρίτου διαδρόμου. Αντί να χύνεται η πτήση που βλάπτει το κλίμα σε σκυρόδεμα, πρέπει τώρα να ακολουθηθεί η πορεία για ένα φιλικό προς το κλίμα σύστημα κινητικότητας. Κατά την αποφασιστική δεκαετία για την καταπολέμηση της κλιματικής κρίσης, απαιτούνται βήματα για μακροπρόθεσμη μείωση των πτήσεων και για μια δίκαιη ανοικοδόμηση της αεροπορικής βιομηχανίας και χωρίς νέους διαδρόμους. "

Φωτογραφία / Βίντεο: Shutterstock.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΥΣΤΡΙΑ

Γραπτή από Helmut Melzer

Ως πολυετής δημοσιογράφος, αναρωτήθηκα τι θα είχε νόημα από δημοσιογραφική άποψη. Μπορείτε να δείτε την απάντησή μου εδώ: Επιλογή. Εμφάνιση εναλλακτικών με ιδεαλιστικό τρόπο - για θετικές εξελίξεις στην κοινωνία μας.
www.option.news/about-option-faq/

Schreibe einen Kommentar