Karin Bornett
Yn sgil argyfwng y corona, profodd y car ymchwydd arall mewn poblogrwydd. P'un a yw'n sinema gyrru i mewn, disgo car neu syrcas car, hyd at y briodas yn y car, mae'r car yn cynnig pellter ac felly'n sicrhau mwy o ddiogelwch yn erbyn firysau. Yn ôl arolwg gan AutoScout24.at, mae 20 y cant o’r gyrwyr a arolygwyd eisiau defnyddio’r car hyd yn oed yn fwy ar ôl yr argyfwng am resymau diogelwch i amddiffyn eu hunain rhag haint - newyddion drwg i amddiffynwyr hinsawdd.
Ond: Mae'r arolwg hefyd yn dangos bod 84 y cant o berchnogion ceir o Awstria yn ymwneud â newid yn yr hinsawdd a byddai tri o bob pedwar ymatebydd yn ystyried agweddau diogelu'r hinsawdd wrth brynu newydd.
Fodd bynnag, nid yw'r hinsawdd yn bleser mynd hebddo: dim ond pedwar o bob deg ymatebydd a nododd na fyddent yn mynd ar deithiau car byr, mae deg y cant arall yn cynllunio'r mesur hwn ac o leiaf 35 y cant yn gallu ei ddychmygu. Mae cyfanswm y cilometrau sy'n cael eu gyrru eisoes wedi cael eu gostwng 28 y cant, mae deg y cant yn ei gynllunio ac mae tua thraean o'r farn ei fod yn bosibl ei ddychmygu. "Nid yw'n ymddangos bod hyd yn oed rhannau ar gyfer diogelu'r hinsawdd yn fesur deniadol, oherwydd mae rhannu ceir a defnyddio pyllau ceir neu byllau ceir yn cael eu graddio fel rhai annirnadwy 60 y cant," meddai'r darllediad.
Llun gan Terry Jaskiw on Unsplash
AR Y CYFRANIAD I DEWIS AUSTRIA
