Cymdeithas Ailgylchu Deunydd Adeiladu Awstria (BRV)
Mae Awstria wedi penderfynu gwahardd tirlenwi mwyafrif y deunyddiau adeiladu mwynau mewn dwy flynedd dda - mae hyn yn unol â gofynion Ewropeaidd i hyrwyddo'r economi gylchol. Mae hyn yn nodi'r cam olaf mewn datblygiad cadarnhaol degawd o hyd wrth ailgylchu gwastraff adeiladu; Mae dros 80% o'r ffracsiwn mwynau yn Awstria eisoes wedi'i ailgylchu, defnyddiwyd mwy na 7 miliwn o dunelli o ddeunyddiau adeiladu wedi'u hailgylchu flwyddyn ar ôl blwyddyn. Mae ailgylchu deunydd adeiladu wedi cael ei wneud yn broffesiynol yn Awstria er 1990 - boed yn symudol ar safleoedd adeiladu neu'n llonydd. Mae gweithfeydd prosesu ar gael yn gyffredinol, mae rheoli ansawdd ar flaen y gad yn Ewrop yn unol â gofynion cenedlaethol ac Ewropeaidd.
Gwaharddiad tirlenwi yn y dyfodol
Erbyn Ebrill 1af, 2021 - ac nid jôc Ffwl Ebrill yw hynny! - Cyhoeddwyd y diwygiad rheoliad tirlenwi gyda BGBl. II 144/2021. Mae pwysigrwydd canolog ar gyfer ailgylchu deunyddiau adeiladu wedi dod i rym wrth ychwanegu § 1 mewn perthynas ag economi gylchol: Er mwyn creu economi gylchol, yn unol â'r hierarchaeth wastraff, y nod yw sicrhau bod gwastraff sy'n addas yn y dyfodol ni ellir derbyn ailgylchu a mathau eraill o adferiad i'w waredu mewn safleoedd tirlenwi.
Ni ellir adneuo'r gwastraff canlynol mwyach mewn safle tirlenwi o 1.1.2024: Brics o gynhyrchu, dymchwel ffyrdd, swmp-ddeunydd technegol, dymchwel concrit, balast trac, asffalt, naddion a deunyddiau adeiladu wedi'u hailgylchu o AU dosbarth o ansawdd. “Mae ailgylchu deunyddiau adeiladu i’w ystyried yn rhai o’r radd flaenaf ledled Awstria. Am dros 30 mlynedd, mae marchnad wedi'i hadeiladu yn unol â chanllawiau deunyddiau adeiladu wedi'u hailgylchu Cymdeithas Ailgylchu Deunyddiau Adeiladu Awstria, y mae cannoedd o gynhyrchwyr bellach yn cymryd rhan ynddynt. Er 2016 bu diwedd cynnar ar wastraff ar gyfer deunyddiau adeiladu wedi'u hailgylchu gyda'r ansawdd amgylcheddol gorau. Dim ond 7% o'r gwastraff adeiladu mwynau oedd cyfran y deunydd i'w ddympio eisoes. Dyma oedd y cam rhesymegol i fwynau defnyddiadwy gael eu gwahardd rhag tirlenwi ar lefel wleidyddol, ”meddai Martin Car, rheolwr gyfarwyddwr amser hir Cymdeithas Ailgylchu Deunyddiau Adeiladu Awstria (BRV).
Mae'r gwaharddiad ar safleoedd tirlenwi nid yn unig yn effeithio ar y grwpiau o sylweddau a restrir, ond hefyd ar fwrdd plastr. Mewn adeiladau modern, gall gypswm ffurfio 7% o'r deunyddiau a ddefnyddir. O Ionawr 1.1.2026af, XNUMX, mae'n bosibl na fydd bwrdd plastr, bwrdd plastr a bwrdd plastr wedi'i atgyfnerthu â ffibr (bwrdd plastr gydag atgyfnerthu cnu, bwrdd plastr) yn cael ei adneuo mwyach. Yr eithriad i hyn fydd y paneli hynny y canfyddir, yn ystod archwiliad sy'n dod i mewn mewn ffatri ailgylchu ar gyfer gwastraff gypswm, nad ydynt o ansawdd digonol i gynhyrchu gypswm wedi'i ailgylchu ohonynt.
Mae'r cyfnod trosglwyddo hirach yn angenrheidiol oherwydd nad oes ailgylchu gypswm cynhwysfawr yn Awstria ac mae'n rhaid sefydlu'r logisteg gyfatebol yn gyntaf.
Erbyn diwedd 2026, ni chaniateir dympio ffibrau mwynau artiffisial (KMF) - p'un ai fel gwastraff peryglus neu ar ffurf nad yw'n beryglus - mwyach. Yma, mae adran amgylcheddol y weinidogaeth ffederal gyfrifol yn disgwyl y bydd y diwydiant yn creu llwybrau triniaeth tebyg yn y pum mlynedd nesaf. Serch hynny, bydd y cam hwn yn dal i gael ei werthuso yn ystod yr ychydig flynyddoedd nesaf er mwyn peidio â chreu tagfeydd gwaredu gwastraff.
Ailgylchu deunydd adeiladu fel y dyfodol
Bydd ailgylchu deunydd adeiladu yn dod yn ateb y dyfodol. Mewn peirianneg sifil yn unig, mae 60% o'r masau a adeiladwyd erioed mewn ffyrdd, rheilffyrdd, adeiladu llinellau neu seilwaith arall. Roedd y deunyddiau adeiladu hyn yn ddarostyngedig i ofynion safonedig o ansawdd uchel yn ystod y gosodiad. Y deunyddiau adeiladu o ansawdd uchel hyn yw'r deunydd crai gorau ar gyfer deunyddiau adeiladu newydd yn yr economi gylchol. Gellir defnyddio asffalt nid yn unig ar ffurf gronynnog wrth adeiladu cwrs sylfaen ffordd neu faes parcio, ond gellir ei ddefnyddio hefyd fel carreg o ansawdd uchel (agregau) mewn planhigion cymysgu poeth. Gellir defnyddio concrit heb ei rwymo fel gronynnog concrit, ond hefyd ar ffurf wedi'i rwymo, e.e. ar gyfer cynhyrchu concrit - mae rhan ar wahân o ÖN B 4710 yn delio â choncrit wedi'i ailgylchu. Gellir ailgylchu deunydd swmp technegol ar yr un ffurf, mae sianelau ailgylchu da ar gyfer balast trac, ar y safle ac oddi ar y safle. Mae'r holl ddeunyddiau adeiladu wedi'u hailgylchu yn destun rheolaeth ansawdd gyson - mae manylebau (safonau) cyfreithiol (RBV) a thechnegol; Mae'r BRV yn cynnig crynodeb o'r egwyddorion pwysicaf ar ffurf y “Canllawiau ar gyfer Deunyddiau Adeiladu Ailgylchu”, sydd hefyd yn sail i'r tendr.
Tendr y dyfodol
Dylai tendrau adeiladu fod yn barod ar gyfer y sefyllfa newydd hon heddiw: Mae angen gweithredu a chwblhau sawl blwyddyn adeiladu arfaethedig ac felly ddod o fewn y dyddiad cau ar gyfer gwaharddiad tirlenwi. Felly mae'n ddoeth addasu i'r sefyllfa newydd mewn tendrau sy'n cael eu cynllunio ar hyn o bryd. Mewn peirianneg sifil, mae hefyd yn ddefnyddiol edrych ar y Disgrifiad Gwasanaeth Safonedig newydd Trafnidiaeth a Seilwaith (LB-VI), a gyhoeddwyd gan Gymdeithas Ymchwil Awstria ar gyfer Trafnidiaeth Ffyrdd-Rheilffordd (FSV). Mae grŵp gwasanaeth ar wahân yn diffinio testunau tendr i'w hailgylchu. Ond mae'r sylwadau rhagarweiniol cyffredinol eisoes yn delio â'r dewis o ailgylchu yn hytrach na thirlenwi. Ar Fai 1, 2021, bydd yr LB-VI yn cael ei ailgyhoeddi ar ffurf fersiwn 6, sydd hefyd yn gwneud manylebau newydd o ran pridd wedi'i gloddio.
Mae'r farchnad yn fawr
Mae sawl gwlad yn Ewrop eisoes wedi cyhoeddi neu'n bwriadu cyfyngu neu wahardd safleoedd tirlenwi. Pam mae Awstria yn dilyn nawr? Un rheswm yn sicr yw bod gwleidyddion wedi aros nes bod y farchnad yn ddigon mawr i allu gosod gwaharddiad tirlenwi heb godiadau mewn prisiau na chyfyngiadau effeithiol ar y farchnad. Ar yr un pryd, hoffai rhywun warchod adnoddau naturiol - h.y. nid llygru natur, ond defnyddio adnoddau eilaidd o'n dinasoedd a'n cyfleusterau seilwaith sy'n cael eu datgymalu. "Mae galluoedd cwmnïau Ailgylchu Deunyddiau Adeiladu Awstria yn dal i fod ymhell o gael eu defnyddio'n llawn - gallai 110 o systemau yn unig, wedi'u gwasgaru ledled Awstria, ailgylchu 30% yn fwy na'r hyn sydd ar gael ar hyn o bryd," meddai Car. Ni fydd y rheoliadau newydd yn gwneud y farchnad yn llai. O ran eu gwaredu, mae llawer mwy o weithfeydd ailgylchu wedi bod yn weithredol na safleoedd tirlenwi gwastraff adeiladu; yn achos cynhyrchu deunydd adeiladu, mae cynhyrchwyr deunyddiau adeiladu sylfaenol yn bennaf sy'n cael eu hategu gan gynhyrchwyr ailgylchu deunydd adeiladu.
Mae'r gymdeithas ailgylchu deunyddiau adeiladu yn darparu gwybodaeth fanylach trwy daflenni gwybodaeth a seminarau - e.e. am y rheoliadau tirlenwi newydd neu'r ffordd gywir o ddymchwel (www.brv.at).
Photo / Fideo: BRV.
