Ang mga kompanya sa pagpadala nakaganansya sa gasto sa mga kinabuhi ug sa palibot sa Bangladesh. | Human Rights Watch

Kita sa mga Kompanya sa Pagpadala sa Gasto sa Kinabuhi sa Bangladeshi ug sa Kalikopan.

Daghang mga kompanya sa pagpadala sa Europa ang nahibal-an nga nagpadala sa ilang mga barko sa katapusan sa kinabuhi alang sa mga scrap sa peligro ug makahugaw nga mga nataran sa Bangladesh, giingon sa Human Rights Watch ug ang NGO Shipbreaking Platform sa usa ka taho nga gipagawas karon. Ang Bangladeshi shipbreaking yards kasagarang mohimo ug mga shortcut sa mga safety measures, maglabay ug makahilong basura direkta ngadto sa baybayon ug sa palibot nga palibot, ug modumili sa mga trabahante nga mabuhi sa suhol, pahuway, o kompensasyon sa kaso sa mga kadaot.

Daghang mga kompanya sa pagpadala sa Europe ang nahibal-an nga nagpadala sa ilang mga barko sa katapusan sa kinabuhi alang sa pag-scrap sa mga peligro ug makahugaw nga mga shipyard sa Bangladesh, giingon sa Human Rights Watch ug ang NGO Shipbreaking Platform sa usa ka taho nga gipagawas karon.

Ang mga nataran sa pagbungkag sa mga barko sa Bangladesh kanunay nga wala magtagad sa mga lakang sa kaluwasan, direkta nga naglabay sa makahilo nga basura sa mga baybayon ug sa palibot nga mga lugar, ug wala’y bayad sa mga trabahante, mga panahon sa pagpahulay, o bayad kung adunay mga kadaot. Ang taho nagbutyag sa tibuok network nga gigamit sa mga tag-iya sa barko aron sa paglikay sa internasyonal nga mga regulasyon nga nagdili sa pag-eksport sa mga barko ngadto sa mga pasilidad sama sa Bangladesh nga walay igong environmental o labor protection measures sa lugar. Aron suportahan ang among trabaho, palihug bisitaha ang: https://hrw.org/donate.

Pagtan-aw sa Katungod sa Katungod: https://www.hrw.org

Mag-subscribe alang sa dugang: https://bit.ly/2OJePrw

tinubdan