Nina von Kalckreuth
Qualsevol que es trobi en un conflicte aquest estiu entre el comportament que compleix la Corona i el clima que sigui de vacances tindrà en compte les vacances a Alemanya i als països veïns. Tanmateix, començar les vostres vacances amb un dur trajecte en tren amb màscara no sembla gaire temptador, sobretot en els llargs viatges.
Per oferir una solució a aquest dilema, una petita companyia ferroviària va llançar una oferta: la nova expressió nocturna d'Alpen-Sylt. L’operador de tren privat funciona dues vegades per setmana RDC de Sylt a Salzburg allà i tornada. S'atura a molts llocs i ciutats importants per a vacances: per exemple a Munic, Prien am Chiemsee, Hamburg o Frankfurt.
Inicialment, molts pensaments seran: "Segurament serà extremadament car!" A primera vista, els bitllets per 399 € per viatge en un cotxe de couchette (independentment del punt d’entrada) semblen confirmar aquesta por. Tanmateix, si calculeu que els bitllets per a tot el compartiment, vàlid per a sis persones, incloses la roba de llit i les tovalloles, sempre val la pena el bitllet, especialment per a grups o famílies. L’equivalent a 66 € per persona, amb el qual podreu despertar-vos còmodament a la platja, a una gran ciutat o a la muntanya. També us estalvieu una nit a l'hotel. I el millor de tot: les màscares no han de ser usades pels passatgers al seu propi compartiment.
Després que el Deutsche Bahn deixés el negoci del tren nocturn el 2016, gairebé no hi havia alternatives convenients per a l’avió. Com que aquest any el vol és molt car, moltes persones estan especialment interessades en els trens nocturns. Per tant, s’eliminen alguns contrapunts, com ara connexions que no estan totalment desenvolupades o preus massa elevats en comparació amb l’avió, amb el tren nocturn RDC: és una alternativa increïblement temptadora que es pot suportar amb una consciència clara.
Llegiu aquí més informació sobre la nit express d'Alpen-Sylt
Llegir també: Però els trens nocturns de nou? Pros i contres
Foto: Jonathan Barreto el Unsplash
SOBRE LA CONTRIBUCIÓ A OPCIÓ AUSTRIA
