in , ,

Rescat AUA: Petits passos, però oportunitat perduda en la protecció del clima

Rescat AUA Petits passos però oportunitat perduda en la protecció del clima

Corona ha demostrat clarament l’impacte ambiental del trànsit aeri: en el curt temps sense avions, les emissions de gasos d’efecte hivernacle a Àustria van disminuir més de 500.000 tones, segons informa VCO. Però fins i tot després de Corona, es continuarà molt com fins ara, ja s’ha determinat pel rescat de l’AUA.

Es mantenen els privilegis de viatges aeris

Així que mira Global 2000 Si bé és positiu que es cancel·lin alguns vols innecessaris de curt recorregut, 500 milions d'euros en privilegis fiscals per al trànsit aeri romandran sense canvis. Els bitllets de querosè i internacionals no estan gravats a Àustria.

La crítica també prové de "Manteniu-vos connectat"I"Canvi del sistema, no del canvi climàtic":" Si bé la ubicació de AUA a Viena ha de rebre una mena de garantia de creixement, les mesures climàtiques adoptades comportaran un estalvi mínim d'emissions. L’objectiu de menys del 30 per cent d’emissions cap al 2030 respecte al 2005 és també una etiqueta fraudulenta: al capdavall, el nombre de passatgers i, per tant, les emissions han augmentat significativament des del 2005 ”.

La indústria de l'aviació en problemes també té altres aspectes: "La companyia aèria explotadora Ryanair va intentar fer complir un acord col·lectiu de dumping a Àustria amb 848 euros nets, en el pitjor dels casos, 411 euros per sota del llindar de risc de pobresa. Va amenaçar amb tallar 500 llocs de treball a Àustria i així, amb l’aprovació de la Cambra de Comerç, va augmentar la pressió sobre la unió ”, exigeix Attac Àustria el govern i els copropietaris de l'aeroport de Viena i la Baixa Àustria per reaccionar bruscament davant els intents d'extorsió. "Els polítics han de prohibir les companyies aèries que vulguin fer servir la crisi per empènyer els salaris i els preus encara més avall o pagar encara menys impostos. A més, el govern hauria de fer campanya per un reglament corresponent a tota la UE ", exigeix ​​Alexandra Strickner, d'Attac Àustria. "La destrucció climàtica a l'esquena dels empleats no ha de ser un model de negoci".

Les decisions del govern en lloc no reflecteixen el desig de la població austríaca com a primera Greenpeace- Enquesta trobada: el 84 per cent dels austríacs volen la reconstrucció verda després de la crisi de la corona mitjançant paquets d’estímuls eco-socials. El 91 per cent sent cada cop més la crisi climàtica i la majoria es preocupen pels efectes de l’escalfament global sobre la salut i l’economia domèstica. Per a les tres quartes parts dels austríacs, és clar que els paquets d’ajuda s’han d’adreçar principalment a empreses que contribueixen a reduir les emissions de CO2 a la seva zona. Demostra que els austríacs en temps de crisi no solament demanen solucions ecològiques, sinó també socials del govern: Els enquestats mostren tolerància zero per a les empreses que reben pagaments d’ajuda de l’estat i no s’adhereixen a unes condicions laborals justes. El 90 per cent considera que això no és absolut.

La satisfacció del govern és alta, però que va disminuir

El projecte de llei al govern ja està en marxa, una enquesta a 20.000 persones, iniciada per #aufstehn, mostrava: Si bé la satisfacció de la societat civil pel treball del govern a l’inici de la crisi de Corona va ser del 85 per cent, va baixar fins al 60 per cent al maig.

Foto / Video: Shutterstock.

Escrit per Helmut Melzer

Com a periodista de llarga trajectòria, em vaig preguntar què tindria realment sentit des del punt de vista periodístic. Podeu veure la meva resposta aquí: Opció. Mostrant alternatives d'una manera idealista - per a desenvolupaments positius en la nostra societat.
www.option.news/about-option-faq/

Deixa un comentari