Svakodnevna mobilnost postaje sve zdravija

Pandemija Covid-19 dovela je do velikih promjena u mobilnosti, što pokazuje reprezentativno istraživanje Instituta za istraživanje javnog mnijenja TQS u ime VCÖ. 

“Najveći porast je hodanje, prije vožnje biciklom. Kada je riječ o automobilima, petina zaposlenih je više koja vozi više, u odnosu na trećinu koja vozi manje. Javni prevoz se koristi znatno manje. Većina stanovništva očekuje više pješačkog, a također i više biciklističkog prometa dugoročno “, navodi se u emisiji VCÖ.

I također: „62 posto očekuje da porast biciklizma nije samo kratkoročni trend, već dugoročni razvoj. 51 posto očekuje da će više ljudi dugoročno hodati. 45 posto pretpostavlja da će se automobilski promet povećati. Svaki peti očekuje da će se javni prijevoz povećati, ali svaki treći očekuje manje putnika dugoročno. Čak dvije trećine misli da će dugoročno biti manje leti, samo deset posto očekuje veći zračni promet. "

Stručnjak za VCÖ Michael Schwendinger kaže: „Činjenica da je austrijsko stanovništvo spremno više svakodnevnih putovanja pješice i biciklom pokriti, vrlo je pozitivna i sa zdravstvene i sa ekološke perspektive. Potrebna je saobraćajna politika u gradovima i opštinama kako bi se aktivnoj mobilnosti dalo više prostora. Potreba za poboljšanjem u ovom pogledu je vrlo velika na mnogim mjestima. "

Istraživanje je proveo institut za istraživanje javnog mnijenja TQS, predstavnik Austrije (starosne dobi od 18 do 69 godina). Uzorak: 1.000 ljudi, period istraživanja: oktobar 2020.

Udio ljudi koji koriste odgovarajući oblik mobilnosti češće ili rjeđe nego prije pavidemije Covid 19 - razlika do 100%: bez promjene:

• Hodanje: 43 posto češće - 16 posto manje
• Bicikl: 26 posto češće - 18 posto manje
• Automobil (vožnja): 20 posto češće - 32 posto manje
• Automobil (putuje s vama): 12 posto češće - 32 posto manje
• Lokalni javni prevoz: 8 posto češće - 42 posto manje
• Međugradski željeznički prijevoz: češće 5 posto - 41 posto manje

Izvor: TQS, VCÖ 2020

Photo by Krzysztof Kowalik on Unsplash