Sindikalni štrajk je u petak, 15. septembra Ujedinjeni radnici za auto (UAW)protiv tri glavna američka proizvođača automobila General Motors, Ford i Stellantis (bivši Fiat-Chrysler). Preko 100 ekoloških organizacija kao što su Fridays for Future USA ili Greenpeace i druge organizacije civilnog društva podržavaju štrajk u otvorenom pismu.
O čemu je štrajk?
Radi se o kolektivnim ugovorima za 145.000 radnika. Sindikat poziva na četverodnevnu sedmicu od 32 sata. Predsjednik sindikata, Shawn Fain, objasnio je da radnici automobila često provode 10 do 12 sati na traci, sedam dana u sedmici, kako bi spojili kraj s krajem. Sindikat takođe traži velika povećanja plata. Izvršni direktori Velike trojke odobrili su povećanje plata u prosjeku za 40% u posljednje četiri godine. Sindikat traži satnicu od oko 32,00 dolara za radnike. U 2007. početna plata je bila 19,60 dolara. Uzimajući u obzir inflaciju od tada, to bi bilo ekvivalentno 28,69 dolara danas. Ali zapravo početna plata danas iznosi 18,04 dolara. U posljednjih 20 godina zatvoreno je 65 velikih tri fabrike, što je imalo katastrofalne posljedice po okolne zajednice. UAW poziva na „program zaštite porodice“: kada se fabrika zatvori, radnicima koji su pogođeni treba dati priliku da rade plaćeni društveni rad. Štrajk počinje na jednoj od lokacija Velika tri u Detroitu, s ukupno preko 12.000 zaposlenih.
Izvor: CBS News (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)
Zašto ekološke organizacije podržavaju štrajk?
U otvorenom pismu organizacije napominju da su radnici i njihove zajednice posljednjih mjeseci doživjeli neviđene ekstremne vrućine, zagađenje dimom, poplave i druge katastrofe. „Lideri vaših kompanija su u prošlosti donosili odluke koje su pogoršale obe ove krize u poslednjih nekoliko decenija – što je dovelo do dalje nejednakosti i sve većeg zagađenja.” U narednih nekoliko godina, kaže se u pismu, mora doći do prelaska sa fosilna goriva i motori sa unutrašnjim sagorevanjem mogu se savladati. Sa ovom smjenom dolazi prilika za radnike u Sjedinjenim Državama da imaju koristi od revitalizacije i obnove proizvodnje, uključujući električna vozila i kolektivni prijevoz kao što su autobusi i vlakovi, kao dio revolucije obnovljive energije. “Tranzicija na električna vozila”, nastavlja se, “ne smije biti 'trka do dna' koja dodatno eksploatiše radnike."
Pismo zaključuje: „Mi i milioni Amerikanaca želimo ono za šta UAW pregovara: održavanje porodice, izgradnja zajednice, sindikalna radna mesta u ekonomiji zelene energije; ekonomija koja nam svima omogućava da zarađujemo za život na živoj planeti.”
Potpisnici su: Fridays for Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Friends of the Earth, Labour Network for Sustainability, Oil Change International, Union of Concerned Scientists i 109 drugih organizacija.
izvor: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/
Nema ili/ili između dobrih i zelenih poslova
Trevor Dolan iz Evergreen action objasnio: „Ne moramo birati između dobrih i zelenih poslova. Korporativni titani će pokušati da podijele naš pokret predstavljajući nam lažni izbor. Oni će pokušati da argumentuju da je izgradnja čistijih automobila važnija od podrške radnicima. Ali mi znamo bolje. Naš kolektivni pokret može biti uspješan samo ako radnici imaju direktnu korist od klimatskih akcija. Evergreen i ekološki pokret spremni su stati uz radnike jer pravedna tranzicija ka budućnosti čiste energije znači ne samo korištenje čiste tehnologije, već i promoviranje ekonomske agende radničke klase koja osnažuje radnike i zajednice koje podržavaju. Na predsjedniku i klimatskom pokretu je da nastave podržavati UAW u ovoj borbi i pomoći da se osigura da prelazak na električna vozila ne postane korporativna trka do dna.”
izvor: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/
Kompanije imaju i odgovornost prema poreskim obveznicima
Erika Thi-Patterson iz Klimatski program za građane: „Zakon o smanjenju inflacije upumpaće milijarde dolara poreskih obveznika u napore proizvođača automobila da pređu na električna vozila. Dok poreski obveznici pokreću tranziciju, proizvođači automobila moraju dati prioritet stvaranju miliona dobrih sindikalnih radnih mjesta za svoje zaposlenike – uz prelazak na zeleni čelik, održivo recikliranje baterija električnih vozila i snažnu transparentnost za zajednice potrošača.”
izvor: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/
Na naslovnoj slici prikazan je mural Diega Rivere na Institutu za umjetnost u Detroitu od 1932. do 33. godine, koji se fokusira na rad u Fordovoj fabrici u Detroitu.
Snimanje: CD šok preko Flickr, CC BY 2.0
Post je kreirala Opcijska zajednica. Pridružite se i objavite svoju poruku!