in , , ,

Istraživanje Harvarda pokazuje da su društveni mediji nova granica klimatskih obmana i zaostajanja | Greenpeace int.

Amsterdam, Holandija - Novo istraživanje sa Univerziteta Harvard, koje je naručio Greenpeace Nizozemska, otkriva široku upotrebu zelenog pranja i tokenizma od strane najvećih europskih marki automobila, avio-kompanija i naftnih i plinskih kompanija kako bi iskoristili zabrinutost ljudi za okoliš i širenje dezinformacija na internetu.

Izvjestaj, Tri nijanse zelene (pranje)je najtemeljnija procjena nedavnog zelenog pranja od strane dionika fosilnih goriva na Twitteru, Instagramu, Facebooku, TikToku i YouTubeu.

Istraživači su koristili dobro uspostavljene metode društvenih nauka da prate aktivnosti brendova na društvenim mrežama i analiziraju slike i tekst u objavama kompanija.[1][2].

rekla je aktivistica Greenpeacea Amina Adebisi Odofin: “Ovaj izvještaj pokazuje da mnoge od ovih kompanija provode više vremena na internetu na sport, dobrotvorne svrhe i modu nego na svoje poslovanje s fosilnim gorivima vrijednom više milijardi dolara. Ova čista sportska i odjeća za pranje promovira prodaju proizvoda koji štete klimi i podstiču međunarodne sukobe i kršenja ljudskih prava širom svijeta. Ako smo ozbiljni u rješavanju klimatske krize, potrebna nam je zabrana reklamiranja fosilnih goriva.”

Nalazi uključuju da je samo jedna od pet "zelenih" reklama za automobile prodala proizvod, dok je ostatak prvenstveno služio za predstavljanje marke kao zelene. Jedan od pet postova naftnih, automobilskih i svemirskih kompanija koristio je sportske, modne i društvene probleme - koji se zajednički nazivaju "pogrešnim usmjeravanjem" - kako bi skrenuli pažnju sa ključnih poslovnih uloga i odgovornosti kompanija. kompanije različite Iskorištavanje slika prirode, ženskih voditelja, nebinarnih prezentatora, ne-bijelaca, mladih, stručnjaka, sportaša i poznatih ličnosti da pojačaju svoje poruke zelenog pranja i obmane.[3]

Dvije trećine (67%) postova naftnih, automobilskih i zrakoplovnih kompanija na društvenim mrežama naslikale su "zeleni inovativni sjaj" na svojim operacijama, što autori identificiraju kao različite vrste i stupnjeve zelenog pranja. Automobilske marke bile su mnogo proaktivnije na društvenim mrežama od avio-kompanija i naftnih kompanija, stvarajući u prosjeku dvostruko više od avio-kompanija i četiri puta više od naftnih i plinskih kompanija. Samo mali broj postova eksplicitno se odnosi na klimatske promjene, uprkos rekordnom ljetu u Evropi.

Geoffrey Supran, Istraživač saradnik na Odsjeku za istoriju nauke na Univerzitetu Harvard i glavni autor studije, rekao je: “Društveni mediji su nova granica klimatske obmane i odlaganja. Naši nalazi pokazuju da su neke od kompanija koje su bile najodgovornije za globalno zagrijavanje, dok je Europa doživjela svoje najtoplije ljeto na društvenim mrežama, šutjela o klimatskoj krizi, birajući umjesto toga da koriste jezik i slike kako bi se strateški pozicionirali kao zeleni, inovativni, dobrotvorni brendovi. .”

Izvještaj potvrđuje da su društveni mediji nova granica klimatskih dezinformacija i obmane, omogućavajući interesima fosilnih goriva da se uključe u ono što istraživači nazivaju "strateškim brendiranjem". Ovo je evolucija taktike javnih poslova duhanske industrije, koja je decenijama uspešno blokirala regulaciju svojih smrtonosnih proizvoda.

Obraćajući se juče svjetskim liderima na Generalnoj skupštini UN-a, generalni sekretar Ujedinjenih naroda António Guterres pozvao je na strožiju kontrolu "masovne PR mašine koja zarađuje za industriju fosilnih goriva" za zaštitu industrije fosilnih goriva i uporedio ih sa lobisti duvanske industrije i spin doktori koji su decenijama uspešno blokirali regulaciju svog smrtonosnog proizvoda [2]. Greenpeace i drugih 40 organizacija potiču peticiju Evropske građanske inicijative (ECI) kojom se poziva na novi zakon sličan duhanu koji zabranjuje oglašavanje i sponzorstvo fosilnih goriva u Evropskoj uniji.

Silvia Pastorelli, aktivistica EU za klimu i energiju rekla je: “Jedno od naših najnevjerovatnijih otkrića je da evropska naftna, automobilska i avio-industrija suptilno, ali sistematski prisvajaju ljepotu prirode u svom sadržaju na društvenim mrežama kako bi 'zelenili' svoj javni imidž. Posebno su marke automobila mnogo proaktivnije na društvenim mrežama nego avio kompanije i naftne kompanije. To znači da proizvođači automobila imaju mnogo veću ulogu u oblikovanju javnog narativa o klimi, fosilnim gorivima i energetskoj tranziciji. Ova sveprisutna i moćna tehnika javnih poslova vrebala se na vidiku i zahtijeva pomnije ispitivanje. Ovo je sistematski napor koji se mora riješiti uz zakonsku zabranu reklamiranja i sponzorstva fosilnih goriva širom Europe, baš kao što je to učinjeno s duhanom.”

Prošle godine, Greenpeace EU i 40 drugih organizacija pokrenuli su jednu Peticija Evropske građanske inicijative (ECI). poziv na novi zakon sličan duhanu koji zabranjuje oglašavanje i sponzorstvo fosilnih goriva u Evropskoj uniji.

Po prvi put ove godine, Međuvladin panel za klimatske promjene (IPCC) identificirao je ulogu odnosa s javnošću i oglašavanja u podsticanju klimatske krize, dok je stotine naučnika potpisalo pismo u kojem pozivaju agencije za odnose s javnošću i reklamne agencije da prestanu raditi s kompanijama za fosilna goriva. i širenje klimatskih dezinformacija.[4][5]

Napomene:

Kompletan izvještaj, Tri nijanse zelene (pranje)

[1] Metodologija: Istraživanje je analiziralo 1 postova sa 31 naloga na pet platformi (Twitter, Instagram, Facebook, TikTok i Youtube) u periodu od 2022. juna do 2.325. jula 375. od 12 najvećih automobilskih marki i 5 najvećih avio kompanija (po tržišnoj kapitalizaciji) i 5 najvećih kompanija za fosilna goriva (sa najvećim kumulativnim istorijskim emisijama stakleničkih plinova 1965-2018). 145 tekstualnih i vizuelnih varijabli je kodirano kao dio analize sadržaja koja je koristila statistički test (Fisherov egzaktni test) za asocijacije između svih kombinacija nezavisnih varijabli.

[2] Istraživački tim i menadžment: Istraživanje je sproveo tim istraživača sa Harvarda i kompjuterskih naučnika sa Algoritamskog instituta za transparentnost. Istraživanje je vodio Geoffrey Supran sa Harvarda, čije publikacije uključuju prvu ikada recenziranu analizu ExxonMobil-ove 40-godišnje istorije komuniciranja o klimatskim promjenama, pokazujući da je kompanija obmanula javnost o nauci o klimi i njenim uticajima.

[3] Procjena klimatskih komunikacija ExxonMobil-a (1977–2014)

[4] Zašto je IPCC skrenuo pažnju na reklamne agencije koje još uvijek rade s klijentima na fosilna goriva

[5] Naučnici ciljaju na PR i reklamne firme koje optužuju za širenje dezinformacija

Kontakt

Sol Gosetti, Fossil Free Revolution Media Coordinator, Greenpeace Holandija: [email zaštićen]+44 (0) 7807352020 WhatsApp +44 (0) 7380845754

Međunarodni ured za štampu Greenpeace-a: [email zaštićen]+31 (0) 20 718 2470 (dostupno XNUMX sata dnevno)

slijediti @greenpeacepress na Twitteru za naša najnovija međunarodna saopštenja za štampu

onih
Fotografije: Greenpeace

Napisao opcija

Option je idealistička, potpuno nezavisna i globalna platforma društvenih medija o održivosti i civilnom društvu, koju je 2014. osnovao Helmut Melzer. Zajedno pokazujemo pozitivne alternative u svim oblastima i podržavamo značajne inovacije i ideje koje gledaju u budućnost - konstruktivno-kritičke, optimistične, prizemne. Zajednica opcija posvećena je isključivo relevantnim vijestima i dokumentuje značajan napredak našeg društva.

Ostavite komentar