অধ্যয়ন: নিরাপদ রুটগুলি সাইকেলের যাতায়াতকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে

কিভাবে রিপোর্ট, করোনার মহামারী শুরুর পর থেকেই অস্ট্রিয়াতে সাইক্লিংটি ফুটে উঠছে বলে মনে হচ্ছে। পরিবহনটির এই টেকসই এবং স্বাস্থ্যকর মোডকে উত্সাহিত করার একটি কারণ হ'ল অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে সাইক্লিস্টদের জন্য তৈরি নতুন স্থান। যেহেতু বাইকটিতে কার্যত সংক্রমণের ঝুঁকি নেই, তাই ইউরোপ জুড়ে অসংখ্য শহর খুব অল্প সময়ের মধ্যেই পপ-আপ চক্রের পথ খুলেছে।

একটি গবেষণা এখন দেখায় যে নতুন চক্রের পথগুলি গাড়ি এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট থেকে সাইকেলগুলিতে স্যুইচিংয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। “তাদের গবেষণার জন্য, বার্লিনের জলবায়ু গবেষণা ইনস্টিটিউট এমসিসি (মার্চেটর রিসার্চ ইনস্টিটিউট অন গ্লোবাল কমন্স অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ) -র সেবাস্তিয়ান ক্রাউস এবং নিকোলাস কোচ, ভিয়েনাসহ 736 ইউরোপীয় শহরগুলির 106 অফিসিয়াল সাইকেল গণনা কেন্দ্রের ডেটা ব্যবহার করেছে - পাশাপাশি ইউরোপীয় সাইক্লিস্টস অ্যাসোসিয়েশন "করোনার চক্র পাথ" ব্যবহৃত পর্যবেক্ষণ। "মহামারীটির সময়ে পাতাল রেলের পরিবর্তে পাতাল রেলের পরিবর্তে মৌলিকভাবে বাইক চালানো বা জনসংখ্যার ঘনত্বের পার্থক্য, গণপরিবহন নেটওয়ার্কের ঘনত্ব, টপোগ্রাফি বা আবহাওয়ার মতো বিঘ্নজনক কারণগুলি প্রকাশিত হয়েছিল," ভিয়েনা.আট রিপোর্ট করেছে।

গবেষণায় দেখা যায় যে পপ-আপ বাইক লেন 2020 থেকে এক মার্চ পর্যন্ত একক পরিমাপ হিসাবে সাইকেল ট্রাফিক এগারো থেকে 48 শতাংশের মধ্যে বৃদ্ধি পায় হয়েছে. গবেষণাটি লেখকদের মতে, এই বিকাশটি কতটা টেকসই, তা অবশ্য এখনও দেখা যায়।

ইতিবাচক মনোভাব রাখুন! করোনার সংকট দেখা দেওয়ার সম্ভাবনাগুলি সম্পর্কে আপনি পড়তে পারেন এখানে.

দ্বারা ফোটো মার্টিন ম্যাগনেমির on Unsplash