حظر مدافن النفايات للخرسانة والأسفلت وهدم الطرق - إعادة تدوير مواد البناء هو الخيار الأول!

قررت النمسا حظر طمر معظم مواد البناء المعدنية في غضون عامين جيدين - وهذا يتماشى مع المتطلبات الأوروبية لتعزيز الاقتصاد الدائري. يمثل هذا الخطوة الأخيرة في تطور إيجابي دام عقدًا من الزمن في إعادة تدوير نفايات البناء ؛ تم بالفعل إعادة تدوير أكثر من 80٪ من الكسر المعدني في النمسا ، وتم استخدام أكثر من 7 ملايين طن من مواد البناء المعاد تدويرها عامًا بعد عام. تتم إعادة تدوير مواد البناء بشكل احترافي في النمسا منذ عام 1990 - سواء كانت متنقلة في مواقع البناء أو ثابتة. تتوفر مصانع المعالجة في جميع المجالات ، وإدارة الجودة في طليعة أوروبا وفقًا للمتطلبات الوطنية والأوروبية.

حظر مكب النفايات في المستقبل

بحلول الأول من أبريل 1 - وهذه ليست نكتة كذبة أبريل! - تم نشر تعديل لائحة المطامر في الجريدة الرسمية II 2021/144. أصبحت الأهمية المركزية لإعادة تدوير مواد البناء سارية المفعول مع إضافة الفقرة 2021 فيما يتعلق بالاقتصاد الدائري: من أجل إنشاء اقتصاد دائري ، بما يتماشى مع التسلسل الهرمي للنفايات ، فإن الهدف هو ضمان أن تكون النفايات مناسبة لإعادة التدوير وغيرها من أشكال الاسترداد ليست في المستقبل يمكن قبول التخلص منها في مدافن النفايات.

لم يعد من الممكن إيداع النفايات التالية في مكب النفايات اعتبارًا من 1.1.2024: الطوب من الإنتاج وهدم الطرق والمواد السائبة التقنية وهدم الخرسانة وصابورة الجنزير والإسفلت والشظايا ومواد البناء المعاد تدويرها من فئة الجودة UA. "تعتبر إعادة تدوير مواد البناء على أنها دولة من بين الفن في جميع أنحاء النمسا. لأكثر من 30 عامًا ، تم إنشاء سوق وفقًا للإرشادات الخاصة بمواد البناء المعاد تدويرها الصادرة عن الاتحاد النمساوي لإعادة تدوير مواد البناء ، والتي يشارك فيها الآن مئات المنتجين. منذ عام 2016 ، كان هناك نهاية مبكرة للنفايات لمواد البناء المعاد تدويرها بأفضل جودة بيئية. كانت نسبة المواد التي سيتم التخلص منها بالفعل 7 ٪ فقط من نفايات البناء المعدنية. يقول مارتن كار ، المدير الإداري منذ فترة طويلة لجمعية إعادة تدوير مواد البناء النمساوية (BRV): لقد كانت الخطوة المنطقية لحظر المعادن الصالحة للاستخدام من الطمر على المستوى السياسي.

لا يؤثر الحظر المفروض على مدافن النفايات على مجموعات المواد المدرجة فحسب ، بل يؤثر أيضًا على اللوح الجصي. في المباني الحديثة ، يمكن أن يشكل الجبس 7٪ من المواد المستخدمة. اعتبارًا من 1.1.2026 يناير XNUMX ، قد لا يتم إيداع اللوح الجصي واللوح الجصي واللوح الجصي المقوى بالألياف (اللوح الجصي مع تقوية الصوف واللوح الجصي). الاستثناء من ذلك هو تلك الألواح التي يمكن إثبات عدم كفاية جودة إنتاجها لإنتاج الجبس المعاد تدويره أثناء عملية التفتيش الواردة في مصنع إعادة تدوير نفايات الجبس.

تعد الفترة الانتقالية الأطول ضرورية لأنه لا توجد إعادة تدوير شاملة للجبس في النمسا ويجب إعداد الخدمات اللوجستية المقابلة أولاً.

بحلول نهاية عام 2026 ، لن يُسمح أيضًا بإلقاء الألياف المعدنية الاصطناعية (KMF) - سواء كانت نفايات خطرة أو في صورة غير خطرة. هنا ، تتوقع إدارة البيئة في الوزارة الفيدرالية المسؤولة أن تنشئ الصناعة طرق معالجة مماثلة في السنوات الخمس المقبلة. ومع ذلك ، سيستمر تقييم هذه الخطوة في السنوات القليلة المقبلة حتى لا تتسبب في اختناقات للتخلص من النفايات.

إعادة تدوير مواد البناء هو المستقبل

إعادة تدوير مواد البناء ستكون الحل في المستقبل. في الهندسة المدنية وحدها ، 60٪ من الكتل التي تم بناؤها في أي وقت مضى هي في الطرق أو السكك الحديدية أو إنشاءات الخطوط أو غيرها من البنى التحتية. كانت مواد البناء هذه خاضعة لمتطلبات الجودة العالية والمتطلبات الموحدة أثناء التثبيت. تعتبر مواد البناء عالية الجودة هذه أفضل مادة خام لمواد البناء الجديدة في الاقتصاد الدائري. لا يمكن استخدام الأسفلت فقط في شكل حبيبات في بناء المسار الأساسي لطريق أو ساحة انتظار ، ولكن يمكن أيضًا استخدامه كحجر عالي الجودة (الركام) في مصانع الخلط على الساخن. يمكن استخدام الخرسانة غير المربوطة كحبيبات خرسانية ، ولكن أيضًا في شكل مرتبط ، على سبيل المثال لإنتاج الخرسانة - يتعامل جزء منفصل من ÖN B 4710 مع الخرسانة المعاد تدويرها. يمكن إعادة تدوير المواد التقنية السائبة بنفس الشكل ؛ هناك قنوات إعادة تدوير جيدة لصابورة الجنزير ، سواء في الموقع أو خارج الموقع. تخضع جميع مواد البناء المعاد تدويرها لرقابة مستمرة على الجودة - هناك مواصفات قانونية (RBV) ومواصفات فنية (معايير) ؛ تقدم BRV ملخصًا لأهم المبادئ في شكل "إرشادات لمواد البناء المعاد تدويرها" ، والتي تعمل أيضًا كأساس للمناقصة.

عطاء المستقبل

يجب تحضير عطاءات البناء لهذا الوضع الجديد اليوم: تحتاج العديد من مشاريع البناء المخطط لها إلى عدة سنوات ليتم تنفيذها واستكمالها ، وبالتالي تقع ضمن الموعد النهائي لحظر الطمر. لذلك من الحكمة التكيف مع الوضع الجديد في المناقصات التي يتم التخطيط لها حاليًا. في الهندسة المدنية ، من المفيد أيضًا إلقاء نظرة على الوصف المعياري الجديد لخدمات المرور والبنية التحتية (LB-VI) ، الذي نشرته جمعية الأبحاث النمساوية للنقل على الطرق بالسكك الحديدية (FSV). تحدد مجموعة خدمة منفصلة نصوص العطاء لإعادة التدوير. لكن الملاحظات الأولية العامة تتناول بالفعل تفضيل إعادة التدوير على دفن النفايات. في 1 مايو 2021 ، سيتم إعادة إصدار LB-VI في شكل الإصدار 6 ، والذي يقدم أيضًا مواصفات جديدة فيما يتعلق بالتربة المحفورة.

السوق كبير

أصدرت عدة دول في أوروبا بالفعل أو تخطط لتقييد أو حظر مدافن النفايات. لماذا تتابع النمسا الآن؟ أحد الأسباب بالتأكيد هو أن السياسيين انتظروا حتى أصبح السوق كبيرًا بما يكفي ليكون قادرًا على فرض حظر على مكب النفايات دون زيادة الأسعار أو قيود السوق الفعالة. في الوقت نفسه ، يرغب المرء في الحفاظ على الموارد الطبيعية - أي عدم تلوث الطبيعة ، ولكن استخدام موارد ثانوية من مدننا ومنشآت البنية التحتية التي يتم تفكيكها. يقول كار: "لا تزال قدرات الشركات التابعة لاتحاد إعادة تدوير مواد البناء النمساوية بعيدة عن الاستخدام الكامل - 110 نظامًا ، منتشرة في جميع أنحاء النمسا ، يمكنها بالفعل إعادة التدوير بنسبة 30٪ أكثر مما هو متاح حاليًا". اللوائح الجديدة لن تجعل السوق أصغر. فيما يتعلق بالتخلص من النفايات ، كانت مصانع إعادة التدوير نشطة أكثر بكثير من مدافن نفايات البناء ؛ في حالة إنتاج مواد البناء ، لا يزال هناك منتجو مواد البناء الأساسيون الذين يستكملهم منتجو إعادة تدوير مواد البناء.

توفر جمعية إعادة تدوير مواد البناء معلومات أكثر تفصيلاً عبر أوراق المعلومات والندوات - على سبيل المثال ، حول لوائح مكب النفايات الجديدة أو الطريقة الصحيحة للهدم (www.brv.at).

صور / فيديو: BRV.