in , , ,

ኢፊዩል፡- ለቀደሙት የቅሪተ አካላት ኢንዱስትሪ ትርፍ ፈጣሪዎች

ዓለም-ዕዳ-ማን ነው - ባለቤት የሆነው-ዓለም

በ eFuels ላይ ያሉት ሳይንሳዊ አስተያየቶች ግልጽ ናቸው፣ ነገር ግን የዘይት እና ጋዝ ሎቢ በንግድ ስራ ውስጥ መቀመጥ አለበት። ኦቪፒ እና ሌሎች እንደ WKO ያሉ የኒዮሊበራል ተቋማት በደንበኛ ፖለቲካ እና ተጨማሪ የአካባቢ ውድመት ላይ ይመሰረታሉ።

የተለያዩ መንግሥታዊ ያልሆኑ ድርጅቶች አስተያየቶች እነሆ፡-

ሳይንቲስቶች 4 የወደፊት ኦስትሪያ

ኢ-ነዳጆች ለሞተር ለግል መጓጓዣ እንደ መፍትሔ ናቸው ተብሎ አሁንም እየተነገረ ነው። በቅርብ ሳምንታት ውስጥ ቻንስለር ካርል ነሃመር፣ የቻንስለር ፓርቲ ኦቪፒ እና የንግድ ምክር ቤቱ የአየር ንብረት ቀውሱን ለመቅረፍ በኢ-ነዳጅ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን በማስተዋወቅ ላይ ናቸው። ኢ-ነዳጆች አስከፊ የኃይል ሚዛን እንዳላቸው ከረጅም ጊዜ በፊት ይታወቃል።

ኢ-ነዳጆች በሚመረቱበት ጊዜ ከግማሽ በላይ የሚሆነው ጥቅም ላይ የዋለው ኃይል (ከታዳሽ ምንጮች ኤሌክትሪክ) ይጠፋል። በተጨማሪም ከ20-40% የሚደርስ የኃይል መጠን ያላቸው የማቃጠያ ሞተሮች እጅግ በጣም ውጤታማ አይደሉም. ቴክኖሎጂው ቀድሞውንም በጣም የበሰለ ስለሆነ እና የኃይል ምርቱ ለአካላዊ ገደብ የተጋለጠ ስለሆነ እዚህ ምንም ትልቅ ማሻሻያ አይጠበቅም. በኤሌክትሮኒክ ነዳጆች የሚሠሩ የማቃጠያ ሞተሮች ከ 16% በላይ የሚሆነውን ኃይል መጠቀም አይቻልም።

ተዘዋዋሪ ሳይኖር ታዳሽ ኤሌክትሪክን በቀጥታ ወደ ኤሌክትሪክ መኪና መሙላት የበለጠ ቀልጣፋ እና ቀላል ነው። በተጨባጭ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን, ጥቃቅን ኪሳራዎች ብቻ እና ከ 70% -80% የሚሆነው ጉልበት ለመንቀሳቀስ ጥቅም ላይ ይውላል. በተጠቀሰው ምሳሌ ላይ በመመስረት ኢ-ሞተሮች ከኤሌክትሮኒካዊ ነዳጅ ጋር ከተቃጠሉ ሞተሮች 5-7 እጥፍ የበለጠ ውጤታማ ናቸው. በተቃራኒው የመኪናውን መርከቦች በኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ ማሠራት ከ 5-7 እጥፍ የፎቶቮልቲክ ስርዓቶችን እና የንፋስ ተርባይኖችን አቅም ይጠይቃል. በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ሞተሮች በሚሠሩበት ጊዜ ምንም ዓይነት ጎጂ የሆኑ የጭስ ማውጫ ጋዞች አያመነጩም. ወደፊት ኢ-ነዳጆች በቀላሉ በኤሌክትሪክ ሊሠሩ በማይችሉ እና በሞተር የግል ማጓጓዣ ላይ በምንም መልኩ ሊባክኑ በማይችሉ አፕሊኬሽኖች እና ሂደቶች (ኬሚካል ኢንዱስትሪ፣ መርከቦች፣ አውሮፕላኖች) ላይ በአስቸኳይ ያስፈልጋሉ። .  

ለሞተር ለግለሰብ መጓጓዣ ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ጋር ተጣብቆ መቆየቱ ተስፋ ቢስ ተግባር ነው፣ የአገር ውስጥ አውቶሞቲቭ አቅራቢ ኢንዱስትሪን በአስቸኳይ የሚፈለገውን ለውጥ በማዘግየት ኦስትሪያን እንደ የንግድ ቦታ ያሰጋል። የመኪናው ኢንዱስትሪ ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ማምረት ስለሚቀየር የኦስትሪያ አቅራቢ ኢንዱስትሪ ወደ ኋላ እንዳይወድቅ አፋጣኝ ምላሽ መስጠት አለበት።

በኢ-ነዳጆች ላይ የእውነታ ወረቀት፡- https://at.scientists4future.org/wp-content/uploads/sites/21/2021/05/wiss.-Begleitbrief-final-Layout.pdf
ስለ ኢ-ነዳጆች መግለጫ፡- https://at.scientists4future.org/wp-content/uploads/sites/21/2021/05/Stellungnahme-synthetische-Kraftstoffe-Layout.pdf
የአለም አቀፍ የአየር ንብረት ጥናት፣ ትንበያዎች፣ የተፅዕኖ ግምገማ እና የመቀነሻ እርምጃዎች ሁኔታ፡- IPCC AR6 https://www.ipcc.ch/assessment-report/ar6/
በFraunhofer የስርአት እና ፈጠራ ምርምር ተቋም የውይይት ወረቀት፡-
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2023/presseinfo-05-efuels-nicht-sinnvoll-fuer-pkw-und-lkw.html


ዓለም አቀፍ 2000:

  ግሎባል 2000 ለቻንስለር ኔሃመር፡ ኢ-ነዳጆች መፍትሔ አይደሉም!
በመኪናው ስብሰባ ላይ ትችት - ኦስትሪያ በምትኩ አጠቃላይ የእንቅስቃሴ ለውጥ ላይ ኢንቨስት ማድረግ አለባት።  ቪየና ፣ ሰኔ 19.4.2023 ቀን XNUMX ዓ.ም. - ዘ የአካባቢ ጥበቃ ድርጅት ግሌብሌ 2000 ከዛሬ ጋር አብሮ ይቆማል ዓርብ ለወደፊቱ። በፌዴራል ቻንስለር ፊት ለፊት በቻንስለር ካርል ነሃመር የተጠራው "የመኪና ስብሰባ" እና ተረት ተረቶች እንዲቆም ጥሪ አቅርበዋል.

“የፖርሼ ሎቢ የሚቃጠሉትን ሞተሮችን ለማዳን ኢ-ነዳጆችን ለቻንስለር ካርል ነሃመር የሸጠ ይመስላል። ነገር ግን እስካሁን ድረስ ተረት ያላወቀው ቻንስለሩ እራሳቸው ብቻ ናቸው።የእኛ ቻንስለር ፍንጭ የለሽ መሆናቸውን የህዝቡ ብዛት፣ የሀገር ውስጥ ኢኮኖሚ እና አብዛኛው የመኪና ኢንዱስትሪ ተገንዝቧል። አሁን ያለውን ሁኔታ በሙሉ ሃይሉ በመያዝ የኦስትሪያ ኢኮኖሚ ዘላቂ ለውጥ እንዳይመጣ እና በትራንስፖርት ላይ አስቸኳይ ለውጥ እንዳይመጣ እያደረገ ነው። የ2000 የአየር ንብረት እና ኢነርጂ ቃል አቀባይ ቪክቶሪያ አውየር።

በፌዴራል ቻንስለር ፊት ለፊት በተደረገው እርምጃ፣ GLOBAL 2000 እና Fridays For Future የዛሬው የመኪና ስብሰባ ምን ያህል ትርጉም የለሽ እንደሆነ ትኩረትን ይስባል። የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎች ቻንስለርን እና በመኪናው አዳራሽ ውስጥ ያሉ ተሳታፊዎችን የሚያመለክቱ በትናንሽ ቦቢ መኪኖች ላይ ሹራብ ለብሰው ተቀምጠዋል።

ሆኖም፣ ከንግድ እና ከሳይንስ የሚሰሙት ድምፆች የማያሻማ ናቸው፡- ኢ-ነዳጆች ለሰፊው ህዝብ የወደፊት ተስፋ የላቸውም። መኪናዎችን በኢ-ነዳጅ ማመንጨት ከፈለጉ፣ ለኢ-መኪኖች 9 እጥፍ የነፋስ ተርባይኖች ያስፈልግዎታል። ኦስትሪያ ብቻዋን ሃይሉን ማምረት አልቻለችም። ኢ-ነዳጆች እጅግ በጣም ኃይል-ተኮር ናቸው ስለዚህም በጣም ውድ ናቸው. አሁን ካለው የዋጋ ንረት አንፃር የቻንስለር ባህሪ ሙሉ በሙሉ ለመረዳት የማይቻል ነው።

በአሁኑ ጊዜ ኦስትሪያ ዘላቂ እና ሰዎች በሚችሉት ስርዓቶች እና ቴክኖሎጂዎች ላይ መገንባት አለባት። የኢነርጂ ቀውሱ የሀይል አቅርቦታችንን የበለጠ ራሱን የቻለ እና አዳዲስ ጥገኝነቶችን መፍጠር እንደሌለብን አሳይቶናል። ይህ ማለት ደግሞ የመንቀሳቀስ ችሎታችንን እንደገና ማሰብ ማለት ነው. በተቀላጠፈ ሁኔታ በተንቀሳቀስን መጠን፣ የምናመነጨው ወይም የምናስገባው ጉልበት ይቀንሳል። በመሆኑም መሪ ቃሉ፡- የህዝብ ትራንስፖርት፣ የሳይክል መንገዶችና የእግረኛ መንገዶችን ማስፋትና ማስተዋወቅ አለባቸው። እና በመንገዶቹ ላይ የሚቀሩ መኪኖች በተቻለ መጠን ቀልጣፋ መሆን አለባቸው - ስለሆነም የኤሌክትሪክ መኪናዎች እና ምንም ኃይል-ተኮር ኢ-ነዳጆች የሉም።

ግሎባል 2000 የፌደራል ቻንስለርን የመኪና ስብሰባ ላይ ክፉኛ ተችቷል፡- በኔሃመር “ስለ ሀገሪቱ የወደፊት ሁኔታ ንግግር” በዘመናችን ያሉትን ታላላቅ ፈተናዎች እንዳልተገነዘበ አስቀድሞ ግልጽ ነበር። በውጤቱም, አንድ ነበር የጋራ ፍላጎት ከአየር ንብረት ስብሰባ በኋላ የ Alliance እንደገና ይጀምራል. ግን ቢሆንም የቃለ መጠይቅ መቀበል ለአካባቢው የአየር ንብረት ሳይንስ ቻንስለር፣ እስከ ዛሬ ምንም ግብዣ አልቀረበም። በምትኩ፣ ቻንስለር ኔሃመር ዛሬ የመኪና ስብሰባ ላይ እንዲገኙ ጋብዞዎታል።

አረንጓዴ ሰላም:

የአካባቢ ጥበቃ ድርጅት ግሪንፒስ ለመጪው ረቡዕ በቻንስለር ካርል ነሃመር የታወጀው "የመኪና ስብሰባ" እንዲሰረዝ እና "የአየር ንብረት ጥበቃ ጉባኤ" በአስቸኳይ እንዲጠራ ጠይቋል። "የመኪና ሰሚት" ግብዣ ጋር የአየር ንብረት ቀውስ ውድቅ Nehammer እንደገና የኢንዱስትሪ እና የአየር ንብረት ፖሊሲ በተመለከተ የተሳሳተ መንገድ ላይ መሆኑን አሳይቷል. ለቃጠሎ ሞተሮች ወደ ኋላ በመመልከት ከማሞገስ ይልቅ በእንቅስቃሴ ላይ ሥር ነቀል ለውጥ ያስፈልገናል። ይህ በአየር ላይ እንደ አረንጓዴ ማቃጠያ ሞተር ያሉ የቴክኖሎጂ ቤተመንግስቶችን ከማሳደድ ይልቅ ብልህ አእምሮዎች በተጨባጭ ፈጠራዎች ላይ የሚሰሩበት የአየር ንብረት ጉባኤን ይጠይቃል።

ግሪንፒስ የነሃመርን እቅድ ከትራንስፎርሜሽን ፈንድ የሚገኘውን የኢ-ነዳጆችን በሚጠቀሙ የሰው ሰራሽ ህይወት ድጋፍ ላይ የነሃመርን እቅድ ነቅፏል። "ኢ-ነዳጆች ከኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ቢያንስ በአምስት እጥፍ በሥነ-ምህዳር ውጤታማ አይደሉም የሚል ሳይንሳዊ መግባባት አለ። "አረንጓዴ ማቃጠያዎች" የሚባሉት የሉም. ስለዚህ ማንኛውም ተጨማሪ የኢ-ነዳጆች ኢንቬስትመንት ከባድ የኢንዱስትሪ ፖሊሲ እና የስነምህዳር የተሳሳተ ውሳኔ ይሆናል" ይላል ኢጊት።

የትራንስፖርት ዘርፉ ብቻ በኦስትሪያ ውስጥ የአየር ንብረትን የሚጎዳውን ልቀትን አንድ ሶስተኛውን ያስከትላል። ስለዚህ መንግስት በእንቅስቃሴ ላይ አጠቃላይ ለውጥ መጀመር አለበት, እና ከ 2035 ጀምሮ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች እገዳው ጅምር ብቻ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ ግሪንፒስ በየአመቱ ወደ 5,7 ቢሊዮን ዩሮ የሚጠጋ የታክስ ገንዘብ የአየር ንብረትን የሚጎዱ ድጎማዎችን እንዲሰረዝ ጥሪ ያቀርባል። የናፍታ ልዩ መብት እና የኬሮሲን ከቀረጥ ነፃ መሆን እንዲሁ ማብቃት አለበት። በተጨማሪም መንግስት በተለይ ፍትሃዊ ያልሆኑ እና የአየር ንብረትን የሚጎዱ የእንቅስቃሴ አይነቶችን እንዲያቆም እና የግል ጄቶችን በማገድ እና በአጭር ጊዜ የሚጓዙ በረራዎችን እንዲያቆም ጥሪ ቀርቧል።

ፎቶ / ቪዲዮ: Shutterstock.

ተፃፈ በ አማራጭ

አማራጭ እ.ኤ.አ. በ2014 በሄልሙት ሜልዘር የተመሰረተ ዘላቂነት እና የሲቪል ማህበረሰብ ላይ ሃሳባዊ ፣ ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ እና ዓለም አቀፍ የማህበራዊ ሚዲያ መድረክ ነው። በጋራ በሁሉም ዘርፎች አወንታዊ አማራጮችን እናሳያለን እና ትርጉም ያለው ፈጠራዎችን እና ወደፊት የሚመለከቱ ሀሳቦችን እንደግፋለን - ገንቢ - ወሳኝ ፣ ብሩህ ተስፋ ፣ እስከ ምድር። የአማራጭ ማህበረሰቡ ለሚመለከታቸው ዜናዎች ብቻ የተሰጠ እና ማህበረሰባችን ያስመዘገበውን ጉልህ እድገት ያሳያል።

አስተያየት