in , ,

ጥናት፡ ቶዮታ እና ቮልስዋገን የመኪና ሽያጭ ፕላኔቷን ከ1,5 ዲግሪ የሙቀት መጠን በላይ ሊገፋው ይችላል | ግሪንፒስ ኢን.

ሃምቡርግ፣ ጀርመን - የአለም ሙቀት መጨመርን ከ400 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በታች ለማድረግ ከሚችለው በላይ 1,5 ሚሊዮን የሚገመት ተጨማሪ የናፍታ እና ቤንዚን ተሸከርካሪዎች በዓለም ዙሪያ ያሉ አውቶሞቢሎች በመሸጥ ላይ ናቸው። አዲስ ዘገባ በግሪንፒስ ጀርመን የታተመ።[1][2] ከመጠን በላይ መተኮሱ አምስት እጥፍ ያህል ነው አጠቃላይ የመኪና እና የቫኖች ብዛት በ2021 በዓለም ዙሪያ ይሸጣል።

የቶዮታ፣ ቮልስዋገን እና ሃዩንዳይ/ኪያ የመኪና ሽያጭ በ1,5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ተኳሃኝ ከሆነው ግብ መስመር በ63 ሚሊዮን፣ 43 ሚሊዮን እና 39 ሚሊዮን የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር ተሽከርካሪዎችን በማለፍ የአለምን የአየር ንብረት ጥበቃ አደጋ ላይ ጥሏል ሲል ዘገባው አመልክቷል።

“ቶዮታ፣ ቮልስዋገን እና ሃዩንዳይን ጨምሮ ግንባር ቀደም አውቶሞቢሎች በጣም በዝግታ ወደ ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪዎች እየተጓዙ ነው፣ ይህም ለፕላኔታችን አደገኛ ውጤት ነው። የአየር ንብረት ቀውሱ እየተባባሰ በመጣ ቁጥር ከኒውዮርክ እስከ ሲንጋፖር ያሉ መንግስታት በናፍታ እና በቤንዚን ተሽከርካሪዎች ላይ ጠንከር ያለ የመንዳት ክልከላ እያወጡ ነው። ተለምዷዊ አውቶሞቢሎች የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨት ሲያቅታቸው፣ አዳዲስ፣ ሙሉ ኤሌክትሪክ ያላቸው ተፎካካሪዎችን ያጣሉ እና የጠፉ ንብረቶችን አደጋ ላይ ይጥላሉ። ቶዮታ፣ ቮልስዋገን እና ሌሎች መሪ አውቶሞቢሎች ከአየር ንብረት ጋር እየተጋጩ ናቸው” ሲል በግሪንፒስ ጀርመን የአየር ንብረት ተሟጋች ቤንጃሚን ስቴፋን።

የሚጠበቀው የማቃጠያ ሞተር ሽያጭ ከ2°C CO1,5 በጀት አንፃር ሲታይ (በግሪንፔስ ጀርመን ዘገባ እንደተሰላ)

Toyota የቮልስዋገን ቡድን ህዩንዳይ / ኪያ GM
% ከመጠን በላይ መተኮስ [የታችኛው ወሰን; የላይኛው ድንበር]* 164% [144%; 184%] 118% [100%; 136%] 142% [124%; 159%] 57% [25%; 90%]
በሚሊዮኖች ከሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎች አልፏል [የታችኛው ወሰን; የላይኛው ወሰን] 63 Millionen [55 ሚሊዮን; 71 ሚሊዮን 43 Millionen [37 ሚሊዮን; 50 ሚሊዮን] 39 Millionen [35 ሚሊዮን; 44 ሚሊዮን] 13 Millionen [6 ሚሊዮን; 21 ሚሊዮን
* በሪፖርቱ ውስጥ ሶስት የሽግግር ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ውለዋል. በደማቅ ውስጥ ያለው ቁጥር የመሠረት ጉዳይን የሚያመለክት ሲሆን የታችኛው እና የላይኛው ወሰን ውጤቶቹ በቅንፍ ውስጥ ይሰጣሉ.

ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ለመሸጋገር የዘገዩ ባህላዊ አውቶሞቢሎች ሊጠፉ የሚችሉ ንብረቶች ያጋጥሟቸዋል እና የአየር ንብረት ደንቦች ከተያዙ ከፍተኛ የገበያ ድርሻን ሊያጡ ይችላሉ። ሪፖርቱ በዓለም ላይ ካሉት 12 ትልልቅ አውቶሞቢሎች ብቻ ከ2 ትሪሊዮን ዶላር በላይ የገበያ ዋጋ እና ዕዳ ስጋት ላይ መሆናቸውን አረጋግጧል።

"በዚህ ሳምንት ከዓለም ዙሪያ የተውጣጡ ተወካዮች በ COP27 ሲሰበሰቡ ቶዮታ እና ሌሎች አውቶሞቢሎች የአየር ንብረት ቀውሱን ከባድነት ችላ ማለታቸውን ቀጥለዋል። አውቶሞካሪዎች ዲዝል እና ቤንዚን ተሽከርካሪዎችን ዲቃላዎችን ጨምሮ በ2030 መሸጥ ማቆም አለባቸው። በተመሳሳይም በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ያለውን ልቀትን መቀነስ እና በሽግግሩ ወቅት የሰራተኞች መብት መጠበቁን ማረጋገጥ አለባቸው ብለዋል ስቴፋን።

ቶዮታ አንዱ ነው። በዓለም ላይ ትልቁ የመኪና አምራች በሽያጭ, ነገር ግን በቅርብ ጊዜ በግሪንፒስ ኢስት ኤዥያ የተደረገ ጥናት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ያካትታል በ 500 መኪኖች ውስጥ አንድ ኩባንያው በ 2021 የተሸጠው. ቶዮታ ዝቅተኛውን ነጥብ አግኝቷል በግሪንፒስ የምስራቅ እስያ የ2022 አውቶሞቢል ደረጃ ወደ ዜሮ ልቀት በሚለቁ ተሽከርካሪዎች ቀስ በቀስ ሽግግር ምክንያት።

ሙሉ ዘገባው፣ የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር አረፋ ይገኛል እዚህ. የሚዲያ አጭር መግለጫ አለ። እዚህ.

አስተያየቶች

[1] በሪፖርቱ ውስጥ ሶስት የመሸጋገሪያ ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ውለዋል፡ 397 ሚልዮን የመሠረት ጉዳይ ሲሆን 330 ሚልዮን የትንበያ ወሰን ዝቅተኛ እና 463 ሚልዮን የላይኛው ወሰን ነው።

[2] ሪፖርቱ የተፃፈው በዘላቂ የወደፊት ተስፋዎች ተቋም፣ በቴክኖሎጂ ሲድኒ ዩኒቨርሲቲ፣ በአውቶሞቲቭ ማኔጅመንት ማእከል፣ በአፕላይድ ሳይንስ ዩኒቨርሲቲ (ኤፍኤችዲደብሊው) ቤርጊሽ ግላድባህ እና ግሪንፒስ ጀርመን ተመራማሪዎች ነው። ተመራማሪዎች በ1,5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የካርበን በጀት ውስጥ ሊሸጡ የሚችሉትን ከፍተኛውን የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር መኪናዎች እና ቫኖች ቁጥር ወስነዋል፣ በተቋሙ ቀጣይነት ያለው የወደፊት አንድ ምድር የአየር ንብረት ሞዴል ላይ በመመስረት። ከዚያም ለባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሽያጭ ዋጋ እና በአራት ዋና ዋና አውቶሞቢሎች በተገለጹት በአራት ዋና ዋና አውቶሞቢሎች የታወጀውን የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች የፍጻሜ ጊዜን በመገምገም የወደፊት የመኪና ኢንዱስትሪ ሽያጭን ይተነብያሉ።

ምንጭ
ፎቶዎች: ግሪንፔስ

ተፃፈ በ አማራጭ

አማራጭ እ.ኤ.አ. በ2014 በሄልሙት ሜልዘር የተመሰረተ ዘላቂነት እና የሲቪል ማህበረሰብ ላይ ሃሳባዊ ፣ ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ እና ዓለም አቀፍ የማህበራዊ ሚዲያ መድረክ ነው። በጋራ በሁሉም ዘርፎች አወንታዊ አማራጮችን እናሳያለን እና ትርጉም ያለው ፈጠራዎችን እና ወደፊት የሚመለከቱ ሀሳቦችን እንደግፋለን - ገንቢ - ወሳኝ ፣ ብሩህ ተስፋ ፣ እስከ ምድር። የአማራጭ ማህበረሰቡ ለሚመለከታቸው ዜናዎች ብቻ የተሰጠ እና ማህበረሰባችን ያስመዘገበውን ጉልህ እድገት ያሳያል።

አስተያየት