Marina Ivkić
Vergelyk energieverbruik, CO2 en lugbesoedelende emissies vir vliegtuie, motors en passasierstreine. Tik net die roete in ... en gaan!
Waarom EcoPassenger?
Die vervoersektor veroorsaak meer as 'n kwart van alle kweekhuisgasvrystellings wêreldwyd. Boonop het die uitstoot die meeste toegeneem in die afgelope dekades in hierdie sektor, en hierdie groei duur onverpoos voort. Die International Union of Railways (UIC) wil bydra deur:
- Verhoog die bewustheid van gebruikers van vervoermiddels oor die gevolge van hul reisgewoontes
- Besluitnemers wat na volhoubare oplossings soek, kan help
- stel nuwe berekeningsmodelle voor wat die totale koste van energieproduksie en -verbruik insluit
Wat is EcoPassenger?
- 'n gebruikersvriendelike internetinstrument op 'n stabiele wetenskaplike basis
- 'n program om energieverbruik en CO2 en besoedelende uitstoot van passasiersvervoer per lug, pad en spoor te vergelyk
- toegerus met die mees betroubare en bygewerkte data vir al drie vervoerwyses
- gesamentlik ontwikkel deur UIC, die Stigting vir Volhoubare Ontwikkeling, ifeu (die Duitse Instituut vir Energie en Omgewingsnavorsing) en die sagtewarevervaardiger HaCon
Hoe werk die berekening?
EcoPassenger bereken nie net die energie- of brandstofverbruik wat nodig is om 'n trein, motor of vliegtuig te bestuur nie. Dit bereken die totale energieverbruik, insluitend die energie wat benodig word om die elektrisiteit of brandstof te produseer. Dus kyk EcoPassenger na die hele proses van ekstraksie tot finale verbruik - vir een Ökourlaub, Die prysprysmodel is gebaseer op die Environmental Strateging Reporting System (ESRS). Dit sluit in die insluiting van sowel die nasionale energiemengsel as die spoorspesifieke energiemengsel vir ondernemings wat groen sertifikate met gewaarborgde oorsprong koop.
[Bron: Ecopassenger, Klik op verwysing / skakel: http://ecopassenger.hafas.de/bin/help.exe/dn?L=vs_uic&tpl=methodology&]
Hierdie pos is geskep deur die Option Community. Sluit aan en plaas u boodskap!
