Die teenstanders van volhoubaarheid

"Die strengste ontkeners van klimaatsverandering in politiek en ekonomie is verteenwoordigers van neoliberalisme en hul bevoordeeldes is die populiste."

Stephan Schulmeister oor die teenstanders van volhoubaarheid

Om die risiko's en gevolge van klimaatsverandering aansienlik te verminder, moet ons die styging in die gemiddelde gemiddelde temperatuur tot 1,5 grade bo die pre-industriële vlakke beperk. Om dit te kan doen, moet ons kweekhuisgasvrystellings teen 2020 vinnig verminder en teen 2050 op nul-uitstoot beland. Só sê klimaatsnavorsers van oor die hele wêreld en dit is op 196 Desember 12 tydens die VN se klimaatkonferensie in Parys deur 2015 lidlande van die Verenigde Nasies se raamwerkkonvensie oor klimaatsverandering besluit.

Ontelbare probleme wag

En klimaatsverandering is nie die enigste brandende probleem nie. Volgens 'n verslag van die World Biodiversity Council is daar ongeveer een miljoen diere- en plantspesies IPBES, wat in Mei 2019 aan die publiek aangebied is, word met uitsterwing bedreig. Baie kan in die komende dekades verdwyn as daar nie diepgaande veranderinge in ons optrede is nie, veral nie in die landbou nie.

In beginsel weet ons almal dat ons dringend moet optree om klimaatsverandering, verlies aan biodiversiteit, die ontginning van natuurlike hulpbronne, die vernietiging van riviere en seë, die verseëling van vrugbare grond en dus die vernietiging van ons lewensbestaan ​​te stop, en nie net sedert gister nie. . Ons en almal het hierdie en soortgelyke boodskappe die afgelope maande en jare gehoor. Die waarskuwingsverslag van die Club of Rome met die titel “The Limits to Growth” is in 1972 gepubliseer. Reeds in 1962 wys die Amerikaanse mariene bioloog Rachel Carson op die vernietigende gevolge van plaagdoders op die omgewing in haar boek "Silent Spring". En die Genève-filosoof, natuurkundige en verligter Jean-Jacques Rousseau het in die 18de eeu reeds in 'n verhandeling oor eiendom geskryf: "... jy is verlore as jy vergeet dat die vrugte aan almal behoort, maar die aarde behoort aan niemand nie."
Alleen, daar is nie voldoende reaksie nie. Enersyds met almal en almal. 'N Reaksie van politiek en sakeondernemings sou selfs belangriker wees, omdat individuele optrede alleen nie genoeg is nie.

'Ek kan nie besluit waarheen 'n bus gaan of nie,' praat 'n deelnemer aan die klimaatstaking as 'n voorbeeld van die baie swak aanbod van openbare vervoer in Oostenryk. En elke kind weet nou dat lugverkeer baie bydra tot klimaatsverandering, maar baie belastingvriendelik is, maar dit nie kan verander nie. In teenstelling met beter kennis, is die konstruksie van 'n derde aanloopbaan op die Lughawe in Wenen selfs geïmplementeer. Op die A4, die Ostautobahn, begin die konstruksie van 'n derde baan tussen Fischamend en Bruck an der Leitha-Wes in 2023. Waardevolle landbougrond en natuurlike gebiede in die noorde van Neder-Oostenryk moet met ander snelweë en snelweë beton word. Volgens sy eie verklarings het die genoteerde OMV in die winter van 2018 in die Weinviertel in die Weinviertel 'die grootste Oostenrykse seismiese veldtog in die geskiedenis van die maatskappy' begin, om na aardgasafsettings te soek.

Teenstanders van volhoubaarheid: neoliberalisme

Waarom word al hoe meer toegelaat of selfs bevorder, hoewel politici en ondernemers moet weet dat 'n voortsetting van die status quo tot rampspoed sal lei en baie lewens sal kos? Is dit konserwatiewe denke? Opportunisme? Ontken feite uit korttermynwinsdenke? Die ekonoom Stephan Schulmeister verduidelik die gebrek aan 'n herleiding van die politiek na ekologiese beheer deur te sê dat, ten spyte van alle krisisse, die neoliberalisme nog steeds heers: Volgens die neoliberale moet die markte voorrang geniet in die beheer van prosesse, moet die politiek 'n agtersitplek inneem te stap. In die 1960's het die voorrang van die politiek steeds geheers, vanaf die 1970's en toenemend in die negentigerjare, is die liberalisering van staatsbeheerde ondernemings, infrastruktuur en die finansiële markte versnel en die welsynstaat toenemend verswak, verduidelik hy.

Met die politieke verskuiwing na regs in Europa en die VSA die afgelope jaar, is maatskaplike voordele teruggesny, nasionalisme en populisme versprei en word wetenskaplike bewese feite (soos klimaatsverandering) bevraagteken. Hulle is teenstanders van volhoubaarheid. "Die strengste ontkeners van klimaatsverandering in politiek en ekonomie is verteenwoordigers van neoliberalisme en hul begunstigdes is die populiste," sê Stephan Schulmeister. Maar wêreldprobleme kan net wêreldwyd opgelos word, en daarom is internasionale ooreenkomste soos die Paryse klimaatsbeskermingsooreenkoms van 2015 so belangrik. U moet egter daarvolgens optree.

By die implementering druk die een egter op die ander of die nodige maatreëls op 'n later tydstip. China betoog byvoorbeeld teenoor die westelike state: Ons gee minder uit as u, daarom moet ons meer emissieregte kry as u. Enersyds, dit is reg, erken Stephan Schulmeister, maar as China, Indië en andere die geïndustrialiseerde lande sou inhaal wat kweekhuisgasvrystellings betref, sou die klimaatsteiken heeltemal onbereikbaar wees.
Die tweede is dat daar dikwels gesê word dat almal tegelyk moet optree, want anders sou die pioniers in klimaatsvriendelike optrede mededingende nadele hê. Hierdie bewering is bloot verkeerd, sê Schulmeister.

Sy voorstel is: In die Europese Unie moet 'n pryspad vir fossielbrandstowwe bepaal word, wat gelei het tot 'n geleidelike styging in pryse teen 2050. Die heffings op die onderskeie wêreldmarkpryse moet deur 'n buigsame omgewingsbelasting geabsorbeer word en gebruik word vir klimaatsvriendelike beleggings (soos die opknapping van die gebou, die uitbreiding van openbare vervoer en hernubare energiebronne ...) asook vir die sosiale demping van die hoër pryse vir fossiele energiebronne. Lugverkeer sal swaar belas moet word en in ruil daarvoor sou roetes vir nuwe generasies hoëspoed treine in Europa gebou moet word. 'Ek is gekant teen 'n beperking, maar om die prysinsentiewe stadig te verhoog,' verduidelik die ekonoom. Sulke ekologiese regverdigbare belastings sal aan die WTO voldoen en nie 'n mededingende nadeel vir die interne mark van die EU wees nie, voeg hy by.

Lugverkeer het die kompetisie al dekades verdraai. Daar is geen petroleumbelasting op petroleum, geen BTW op internasionale vliegtuigkaartjies en toelaes vir kleiner lughawens nie. Belasting sou onmiddellik in werking tree en die oorskakeling na die spoor of die afstanddoening van lugreëling dwing.

Teenstanders van volhoubaarheid: individuele belange heers

Baie positiewe ontwikkelings binne die Europese Unie word egter versper of afgewater omdat die lidlande 'n voordeel vir hulself en hul nywerhede wil kry.
Een voorbeeld is die onkruiddoder glifosaat. In Oktober 2017 bepleit die Europese Parlement teen Desember 2022 'n volledige verbod op glifosaatgebaseerde onkruiddoders en onmiddellike beperkings op die gebruik van die stof. 'N Amerikaanse hof het vroeër drie keer beslis dat glifosaat tot 'n persoon se kanker bygedra het. Nietemin het die EU die plantgif in November 2017 vir nog vyf jaar goedgekeur. Die Europese chemiese agentskap ECHA beskou glifosaat nie as kankerverwekkend nie. Volgens Global 2000 het dit getoon dat lede van die ECHA-kommissie by die chemiese industrie betrokke is, dat studies verkeerd beoordeel is en dat kritiese bevindings geïgnoreer is. Dit help net dat soveel mense as moontlik uit die bevolking protesteer om dit duidelik te maak dat hul belange ook belangrik is.
Om gewoontes te verander, is moeilik.

Om die naweek 'n stadsreis na Tel Aviv te neem of om Ayurveda-genesing in Indië te onderneem, was 'n gesinsvakansie in Kenia of in Brasilië slegs 'n paar jaar gelede vir 'n elite gereserveer. Goedkoop lugvaart en 'n "cool" leefstyl het dit 'n gewoonte gemaak, veral vir opgevoede en dikwels selfs ekologies denkende mense. Maar dit is moeilik om gewoontes te verander, sê Fred Luks, hoof van die bevoegdheidsentrum vir volhoubaarheid by WU Wenen, wat organisasies ondersteun ten opsigte van volhoubaarheid en nooit 'n kritiese woord verloor nie. Boonop moet ons ons gedrag drasties verander sonder om die gevolge daarvan te sien.
Maar, sê Fred Luks: 'Ek vind dit vreemd dat die jongmense van Vrydae vir die toekomsword gevra of hulle ekologies optree. 'Die volwassenes wat sulke vrae stel of jong mense beskuldig dat hulle plastiekbottels gebruik of goedkoop klere koop, moet miskien beter nadink oor wie hulle kies. 'Politici word gekies wat 'n lewe wil hê soos in die 1950's', wonder die volhoubaarheidskenner oor die 'politiek van nostalgie'.

"Die politieke stelsel reageer gewoonlik net as katastrofiese dinge gebeur," sê Stephan Schulmeister, maar dit is te laat in die lig van klimaatsverandering omdat die kweekhuisgasse wat reeds vrygestel is, steeds 'n uitwerking het en daar onvoorspelbare terugvoer sal wees. Hoe kan u politiek vinniger laat reageer? Stel spesifieke eise, mobiliseer baie mense daarvoor, werk internasionaal en het 'n langdurige mag, adviseer die ekonoom.

Fred Luks beveel aan dat u u eie energie gebruik vir positiewe verhale: “Ek bespreek nie meer met ontkenners van klimaatsverandering nie. Ek bespreek ook nie of die aarde 'n skyf is nie. 'Maar dit help nie om rampscenario's op te roep nie, hulle verlam dit net. In plaas daarvan moet 'n mens oordra hoe cool 'n volhoubare lewe sou wees, byvoorbeeld as daar minder motors in Wene was en die straat vir ander doeleindes gebruik kon word. Harde feite moet op die tafel wees, sê hy, maar u moet die alternatiewe aantreklik maak.
Fred Luks glo dat die besef dat u nie soos voorheen kan voortgaan nie, reeds wydverspreid is. Vir diegene wat nog nie seker is watter rol hy of sy speel nie, beveel hy die boek 'Imperial Lifestyle' van Ulrich Brand en Markus Wissen aan. Die twee politieke wetenskaplikes maak dit byvoorbeeld duidelik hoe absurd die sterk groei in nuwe registrasies van SUV's as 'n 'krisisstrategie' is. SUV's is groter en swaarder as motors in die kompakte klas, verbruik veel meer brandstof, produseer meer kweekhuisgasse en is boonop gevaarliker vir die ander partye wat in 'n ongeluk betrokke is.

Globale perspektief ontbreek

Almal is primêr gemoeid met hulself en hul wêreld en probeer om die oorlewing of lewe van hul eie gesin te verseker. Hoe groter die ruimte en hoe langer die tyd wat aan 'n probleem gekoppel is, hoe kleiner is die aantal mense wat daadwerklik die oplossing hanteer, volgens die inleiding tot die boek 'Die grense vir groei' vanaf die jaar. 1972. Min mense het dus 'n globale perspektief wat tot in die toekoms strek.
Hans Punzenberger, wat in Opper-Oostenryk gebore is en in Vorarlberg woon, is so 'n visioenêr. Hy werk al 20 jaar aan die verspreiding van hernubare energiestelsels, en is ook nou betrokke by die "Klimacent". Dit is 'n vrywillige heffing wat 35 munisipaliteite sowel as ondernemings en privaat persone in Vorarlberg reeds in 'n klimaatfonds uitbetaal en sodoende beleggings in projekte en maatreëls om die klimaat te beskerm moontlik maak. In plaas daarvan om op openbare befondsing te wag, het die deelnemers self aktief geraak en die fondse deursigtig en gesamentlik uitgedeel. "Ons het 'n nuwe kultuur van samesyn nodig," sê Hans Punzenberger hartstogtelik.

Of meer aggressief?

Die Britse skrywer en omgewingsaktivis George Monbiot het dit in April 2019 meer drasties gestel in die koerant The Guardian: "Only rebellion will prevent an ecological apocalypse" - slegs rebellie sal 'n ekologiese apokalips verhoed. Die groep 'Extinction Rebellion' (XR), wat in Groot-Brittanje gestig is as 'n gedesentraliseerde beweging, probeer dit doen met kreatiewe middele en blokke, byvoorbeeld paaie, brûe of maatskappy-ingange. Die XR-aktiviste groei ook in Oostenryk. Die drone wat lughawens in Londen en Frankfurt die afgelope maande verlam het, kan ook 'n soort opstand wees.
Op die eerste Friday For Future, kort voor Kersfees 2018, het slegs 'n paar jongmense na Heldenplatz in Wene gekom. 'N Plakkaat lui: “Meer wetenskap. Meer deelname. Meer moed. 'Vyf maande later, elke Vrydag, neem duisende jong mense die strate op en roep die politici' Ons sal staak totdat u optree! '.

Photo / Video: Shutter.