in , ,

Daaglikse mobiliteit word gesonder


Die Covid-19-pandemie het gelei tot groot veranderinge in mobiliteit, soos 'n verteenwoordigende opname deur die opinie-navorsingsinstituut TQS namens die VCÖ toon. 

'Die grootste toename is stap voor fietsry. Wat motors betref, is daar 'n vyfde van diegene wat meer werk, vergeleke met 'n derde wat minder bestuur. Openbare vervoer word aansienlik minder gebruik. Die meerderheid van die bevolking verwag op lang termyn meer voetgangers- en ook meer fietsverkeer ”, lui die uitsending van die VCÖ.

En ook: “62 persent verwag dat die toename in fietsry nie net 'n korttermynneiging is nie, maar 'n langtermyn-ontwikkeling. 51 persent verwag dat meer mense op langer termyn sal loop. 45 persent neem aan dat motorverkeer sal toeneem. Een uit elke vyf verwag dat die openbare vervoer sal toeneem, maar een uit elke drie verwag minder passasiers op lang termyn. Selfs twee derdes dink dat daar op lang termyn minder gevlieg sal word, net tien persent verwag meer lugverkeer. '

VCÖ-deskundige Michael Schwendinger sê: 'Die feit dat die Oostenrykse bevolking bereid is om meer alledaagse reise te voet en per fiets af te lê, is uit 'n gesondheids- en omgewingsperspektief baie positief. Vervoerbeleid in stede en munisipaliteite is nodig om aktiewe mobiliteit meer ruimte te gee. Die behoefte aan verbetering in hierdie verband is op baie plekke baie groot. '

Die opname is uitgevoer deur die navorsingsinstituut TQS, verteenwoordiger van Oostenryk (18 tot 69-jariges). Voorbeeld: 1.000 2020 mense, opname periode: Oktober XNUMX.

Aandeel mense wat meer of minder gereeld van die onderskeie vorme van mobiliteit gebruik maak as voor die Covid 19-pandemie - verskil tot 100%: geen verandering:

  • Stap: 43 persent meer gereeld - 16 persent minder
  • Fiets: 26 persent meer gereeld - 18 persent minder
  • Motor (ry): 20 persent meer gereeld - 32 persent minder
  • Motor (reis saam): 12 persent meer gereeld - 32 persent minder
  • Plaaslike openbare vervoer: 8 persent meer gereeld - 42 persent minder
  • Langafstandspoorvervoer: 5 persent meer gereeld - 41 persent minder

Bron: TQS, VCÖ 2020

Foto deur Krzysztof Kowalik on Unsplash

Hierdie pos is geskep deur die Option Community. Sluit aan en plaas u boodskap!

OOR DIE BYDRAE TOT OPSIE-AUSTRIA


Geskryf deur Karin Bornett

Vryskutjoernalis en blogger in die Gemeenskap-opsie. Tegnologie-liefdevolle Labrador rook met 'n passie vir dorp idillie en sagte plek vir stedelike kultuur.
www.karinbornett.at

Laat 'n boodskap